1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

Preis auf Anfrage
Hook Norton, Vereinigtes Königreich
Ferrari baute fünf 166 MM Le Mans Berlinetta, und dies ist eine davon. Die Karosserie stammt von der Carrozzeria Touring, und der Namenszusatz Le Mans erinnert an Luigi Chinettis Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans 1949 auf einem 166 MM, jenem Sieg, der Ferraris Ruf außerhalb Italiens begründete.
Am 28. Juni 1950 fertiggestellt, verließ dieser Wagen das Werk mit Merkmalen, die ihn selbst unter den fünfen abheben: kein Lufteinlass auf der Motorhaube, drei Lüftungsschlitze in jedem hinteren Seitenfenster und kleine Blinkleuchten unter den Scheinwerfern. Mit seinen ersten Eigentümern trat er bei Bergrennen an.
Er ist in Fahrgestell, Karosserie, Motor und Getriebe in Matching Numbers, bestätigt durch die Zertifizierung Ferrari Classiche Red Book, und seine Eigentümerfolge ist ab Werk über eine Reihe bedeutender Privatsammlungen belegt.
Dieser 1950 Ferrari 166 MM Le Mans Berlinetta wird zum Verkauf angeboten. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Rosso, der Innenraum Tan Leather.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 166 MM steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Tom Hartley Jnr, ein Fachhändler in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Tom Hartley Jnr bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 166 MM: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist. Zur Marktübersicht Ferrari