1 / 15 Ferrari
1958 250 GT Ellena
Coupé
595.000 £
Preis auf Anfrage
Hook Norton, Vereinigtes Königreich
Dieser Ferrari mit Fahrgestell 0066 M ist eine der fünf Le Mans Berlinetta, die Touring auf dem 166 MM aufbaute, und drei Details unterscheiden ihn von seinen Schwestern: eine glatte Motorhaube ohne Lufteinlass, drei Luftschlitze je hinterem Seitenfenster und kleine Blinker unter den Scheinwerfern. Im Juni 1950 fertiggestellt, bestritt er in den ersten Jahren Bergrennen. Ferrari Classiche bestätigt Fahrgestell, Karosserie, Motor und Getriebe als original, und jeder Besitzer seither, darunter bedeutende Sammlungen, ist belegt.
Ferrari baute fünf 166 MM Le Mans Berlinetta, und dies ist eine davon. Die Karosserie stammt von der Carrozzeria Touring, und der Namenszusatz Le Mans erinnert an Luigi Chinettis Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans 1949 auf einem 166 MM, jenem Sieg, der Ferraris Ruf außerhalb Italiens begründete.
Hervorzuheben sind Fahrgestell 0066 M, einer von fünf 166 MM Le Mans Berlinetta.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich.
Der Ferrari 166 MM bekommt den 1.995 cm³ großen Dreivergaser-V12 von Colombo mit 140 PS (103 kW). Dazu kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe an der Hinterachse.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Tom Hartley Jnr, ein Fachhändler in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Tom Hartley Jnr bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 166 MM: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.