1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

595.000 British Pound
GBP
Hook Norton, Vereinigtes Königreich
Carrozzeria Ellena baute fünfzig Coupés des 250 GT, und dies ist das fünfundvierzigste davon. Die Serie begann bei der Carrozzeria Boano; als deren Gründer 1957 zu Fiat wechselte, benannten seine Partner Luciano Pollo und Ezio Ellena das Haus um und führten es weiter, hoben die Dachlinie um zwei Zoll für die Kopffreiheit an und ließen die vorderen Ausstellfenster weg.
Die Arbeiten am Fahrgestell wurden am 8. Mai 1958 abgeschlossen. Der Wagen wurde in die Vereinigten Staaten ausgeführt und über Luigi Chinetti Motors in Greenwich verkauft, und das von Enzo Ferrari unterzeichnete originale Certificate of Origin liegt ihm noch bei.
Er ist in Fahrgestell, Karosserie, Motor und Getriebe in Matching Numbers und stammt aus einer einzigen bedeutenden Sammlung, in der er seit mehr als fünfundzwanzig Jahren steht, mit einer umfangreichen Historienmappe.
Dieser 1958 Ferrari 250 GT Ellena weist 109.316 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Silver Blue and Dark Blue, der Innenraum Blue Leather.
Der Preis beträgt 595.000 £. Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 250 GT Ellena steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 595.000 £, umgerechnet etwa 696.142 € liegt er über dem Median von 369.664 € für die 619 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 88 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
109.316 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.888 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 699.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in Österreich für 699.880 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Tom Hartley Jnr, ein Fachhändler in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Tom Hartley Jnr bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.