2017 Ferrari GTC4Lusso kaufen

Name: 2017 Ferrari GTC4Lusso
Brand: Ferrari
SKU: go0346
Price: 239899 EUR
Availability: InStock

239.899 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Böblingen, Deutschland

Kilometerstand: 28.800 km
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung: 2017

2017 Ferrari GTC4Lusso kaufen in Deutschland

Der Ferrari GTC4Lusso löste 2016 den FF als viersitziger Shooting Brake mit Allradantrieb aus Maranello ab. Sein vorne in Mittellage eingebauter 6.262 cm³ großer V12-Saugmotor mit 65 Grad Bankwinkel leistet 690 CV (507 kW) bei 8.000 U/min und 697 Nm; dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das Allradsystem 4RM Evo mit vorderem Nebenabtrieb, Hinterachslenkung und ein elektronisches Differenzial. Ferrari nennt 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h.

Das Linkslenker-Fahrzeug von 2017 ist in der Sonderfarbe Rosso California lackiert, der Innenraum ist in Leder Cuoio gehalten, der Kilometerstand liegt bei 28.800 km. Das siebenjährige Wartungsprogramm Ferrari Genuine Maintenance lief bis Februar 2024.

Zu den Werksoptionen gehören ein Panorama-Glasdach, ein verchromter Frontgrill, das Beifahrer-Display, geschmiedete, diamantpolierte 20-Zoll-Felgen, das Liftsystem vorne und hinten, das adaptive Scheinwerfersystem AFS, das Premium-HiFi-System. Innen sind Armaturenbrettoberseite und Sitze in Leder Iroko bezogen, obere Türverkleidungen und Sitzrückseiten in Leder in Interieurfarbe, die Hutablage in Alcantara Cuoio; dazu Nähte in Hellgrau, ein auf den Kopfstützen gesticktes Cavallino, braune Sicherheitsgurte und ein Drehzahlmesser in Aluminium. Angeboten wird er von Gohm, offizieller Ferrari-Vertragshändler in Böblingen bei Stuttgart, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Rosso California
Innenraum: Cuoio
Erstzulassung: Februar 2017
Kilometerstand: 28.800 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Böblingen, Deutschland

Antrieb

Motor: 65°-V12
Hubraum: 6.262 cm3
Leistung (Händlerangabe): 690 PS (507 kW) bei 8.000 U/min
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: 335 km/h
0 auf 100 km/h: 3,4 s
Verbrauch (kombiniert): 16,1 l/100 km
Verbrauch (WLTP-Phasen): Niedrig 28,5 · Mittel 15,8 · Hoch 13,6 · Extrahoch 13,9 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 366 g/km
CO₂-Emissionen (WLTP-Phasen): Niedrig 648 · Mittel 258 · Hoch 308 · Extrahoch 315 g/km
Ferrari Genuine Maintenance: Abgelaufen im Februar 2024
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 94 × 75,2 mm
Verdichtung: 13,5:1
Maximales Drehmoment: 697 Nm bei 5.750 U/min
Höchstdrehzahl: 8.250 U/min
Leistungsgewicht: 2,6 kg/PS
Bremsen vorne: 398 × 38 mm
Bremsen hinten: 360 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR20; 8.5″ J x 20″
Reifen hinten: 295/35 ZR20″; 10.5″ J x 20″
Länge: 4.922 mm
Breite: 1.980 mm
Höhe: 1.383 mm
Radstand: 2.990 mm
Spurweite vorne: 1.674 mm
Spurweite hinten: 1.668 mm
Trockengewicht: 1.790 kg
Leergewicht: 1.920 kg
Gewichtsverteilung: 47 % vorne / 53 % hinten
Tankinhalt: 91 l
Kofferraumvolumen: 800/450 l
0 auf 200 km/h: 10,5 s
Bremsweg aus 100 km/h: 34 m
Bremsweg aus 200 km/h: 138 m
Elektronische Regelsysteme: SSC4, CST mit F1-Trac und ESP 9.0 Premium mit ABS EVO, SCM-E

Ausstattung

Sonderausstattung 22

Frontgrill mit Chromakzenten
Panorama-Glasdach
Beifahrerdisplay
Sonderfarben
20-Zoll-Schmiedefelgen, diamantgedreht
Sitzlehnen in der Farbe der Innenverkleidung
Farbe der Teppiche
Farbige Sicherheitsgurte
Obere Instrumententafel
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Oberer Teil der Türverkleidung in Interieurfarbe
Interieur-Lederakzente in der Wunschfarbe des Kunden
Drehzahlmesser-Zifferblatt in Aluminium
Hutablage in Alcantara®
Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Oberer Teil der Innenraumverkleidung in Leder, Farbe nach Kundenwunsch
AFS2 adaptives Frontlichtsystem
Komplettes Schutzfolienset
Fahrwerksheber vorn und hinten
HELE-System, High Emotion Low Emission
Bordbuch
Hi-Fi-Premiumanlage

Serienausstattung 34

Allradantrieb 4RM-EVO und Traktionskontrolle F1-Trac
Elektronisch gesteuertes Differenzial (E-Diff)
Bi-Xenon-Scheinwerfer, LED-Blinker und Tagfahrlichtfunktion
Regensensor, Beschlagsensor, Sonnensensor und Dämmerungssensor
Zwei-Zonen-Klimaanlage
Versenkbare Kopfschutz-Seitenairbags in den Türverkleidungen
7-Gang-F1-Doppelkupplungsgetriebe DCT
Reifenreparaturset
Sensoren zur Überwachung von Reifentemperatur und Reifendruck
Leichtmetallfelgen 20", Silber matt
Batterieerhaltungsgerät
Integrierte Fahrdynamikregelung mit 5 Stellungen (ICE, WET, COMFORT, SPORT, ESC OFF), Manettino am Lenkrad
Doppelte LED-Heckleuchten
Multifunktions-Lederlenkrad mit Motorstartknopf
Beheizbare, elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Speicher, elektrochromer Abblendung und automatischer Ausrichtung beim Rangieren
Carbon-Keramik-Bremsanlage
Launch Control
Schlüssel mit Transponder, Öffnung von Türen und Heckklappe und schlüsselloser Startfunktion
Geschwindigkeitsabhängige hydraulische Servolenkung, elektrisch verstellbare Lenksäule mit Speicher und Easy-Entry-Funktion
Adaptives Fahrwerk Magnaride SCM-E und ESC-System (elektronische Stabilitätskontrolle)
Einparkhilfe vorn und hinten
Windschutzscheibe, Heckscheibe und Seitenscheiben
Fahrzeugabdeckung
Vollelektrische Sitze mit 8-Wege-Verstellung, Sitzheizung, pneumatischer Seitenwangen- und Lordosenverstellung, 3 Speicherplätzen und Easy-Entry-Funktion
Rückfahrkamera mit aktiven Hilfslinien
Geschwindigkeitsregelanlage mit Wiederholung der Informationen
Heckklappe mit elektrischer Schließung
Innenspiegel mit elektrochromer Abblendung
Integriertes Infotelematiksystem, 4 USB-Buchsen am Mitteltunnel, 10,25"-Berührungsbildschirm, Navigation mit 3D-Karten, Bluetooth-Audiowiedergabe und DAB-Radio
Sicherheitsgurte vorne und hinten mit Gurtkraftbegrenzer und Isofix hinten
Integrierte Diebstahlwarnanlage mit Außenhaut- und Innenraumüberwachung und Abschleppschutz
System 4R-S, ABS, EBD und Side Slip Control 4 (SSC4)
Hinterradlenkung
Intelligente Frontairbags für Fahrer und Beifahrer

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari GTC4Lusso: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari GTC4Lusso über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 239.899 € liegt er über dem Median von 211.480 € für die 21 Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. 76 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari GTC4Lusso in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari GTC4Lusso neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 261.883 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 239.899 €, 8% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari GTC4Lusso ein?

28.800 km abgelesen, gegenüber einem Median von 33.740 km bei den Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari GTC4Lusso liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2017 in Italien für 239.000 € und ein Fahrzeug von 2017 im Vereinigten Königreich für 233.939 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari GTC4Lusso, und wie läuft ein Kauf ab?

Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari GTC4Lusso vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

2017 Ferrari GTC4Lusso kaufen

2017 Ferrari GTC4Lusso kaufen in Deutschland