1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

462.101 Euro
EUR
Gronau, Deutschland
Ein F8 Tributo, von Novitec als N-Largo neu aufgebaut, einer von 15, in Rosso Magma über Nero, erstmals zugelassen im September 2021 und mit 3.784 km, rundum mit Lackschutzfolie beklebt.
Der Umbau ist umfangreich und fast durchgehend sichtbares Karbon: der N-Largo-Bausatz selbst, Spiegel, Entenbürzel, Motorhaube mit LED, Haubenabdeckung, Einsatz und Abdeckung des Kofferraumdeckels, Frontspoilerlippe, Diffusor und Diffusorfinnen, Dreiecksblenden der Seitenscheiben, Türgriffe und schwarze Rückstrahler.
Technisch fährt er Novitec Power Stage 3, vom Händler mit 796 hp und 890 Nm angegeben, mit dem Bausatz N-Tronic, einer leistungsoptimierten Edelstahlabgasanlage mit Klappensteuerung und Sportmetallkatalysatoren, Endrohren aus Karbon und Edelstahl, einem Sportfahrwerk und geschmiedeten NF10-Rädern mit Zentralverschluss in Glanzschwarz, vorn 21 und hinten 22 Zoll.
Von Ferrari bleiben Apple CarPlay, das adaptive Kurvenlicht, Sitzmitten und Türverkleidungen aus Alcantara und die Hebeanlage vorn.
Dieser 2021 Ferrari F8 Tributo weist 3.784 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 3,9 Liter, 3,902 cc Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Magma. Er bietet 2 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 462.101 €. Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari F8 Tributo steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 462.101 € liegt er über dem Median von 294.850 € für die 15 Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 93 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 238.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 462.101 €, 94% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.784 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.883 km bei den Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in den Niederlanden für 419.950 € und ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 350.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
VDM Cars, ein Fachhändler in Gronau, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.