1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

350.000 Euro
EUR
Stuhr, Deutschland
Ein F8 Tributo, erstzugelassen im Dezember 2021, ein Vorbesitzer und 591 Kilometer, in Rosso Corsa über einem Innenraum in Nero, auf geschmiedeten, diamantgedrehten Rädern in 20 Zoll.
Der V8 mit zwei Turboladern und 3.902 cm³ wird vom Haus mit 719 PS, 529 kW, angegeben und treibt über ein Automatikgetriebe die Hinterräder an. Der F8 Tributo löste 2019 den 488 GTB ab und war als Abschied vom 3,9-Liter-V8 gedacht: Er übernahm die Motorabstimmung des 488 Pista und setzte sie in einen Wagen für die Straße, mit dem S-Duct in der Front und einer Motorabdeckung aus Lexan über dem Heck.
Die Ausführung setzt auf Carbon außen statt auf Dekoration innen: Frontstoßfänger, Frontspoiler, seitliche Luftleitelemente, vordere Lufteinlässe, Heckdiffusor und äußere Einstiegsleisten bestehen aus Carbon, dazu gelbe Bremssättel und geschmiedete, diamantgedrehte Räder.
Innen Rennsitze aus Carbon mit Sitzhöhenverstellung, die Fahrerzone mit LED-Band und Armaturenbretteinsätze in Carbon, ohne weitere Farbarbeit über den schwarzen Innenraum hinaus.
Zur Ausstattung gehören das adaptive Frontlicht, eine erweiterte Frontkamera, ein elektrochromer Innenspiegel, eine Einparkkamera, Einparksensoren vorn und hinten, eine Wärmeschutz-Frontscheibe, die Scuderia-Ferrari-Schilde und der Achsheber.
Das Haus hält fest, dass ein weltweiter Export möglich ist. Angeboten ab Stuhr, der veröffentlichte Preis versteht sich ohne deutsche Mehrwertsteuer; der Preis inklusive Mehrwertsteuer steht in den technischen Daten.
Dieser 2021 Ferrari F8 Tributo wurde im Dezember 2021 erstzugelassen und weist 591 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3902 cm³ petrol Motor mit 719 PS (529 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Nero (Black). Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 350.000 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari F8 Tributo steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 350.000 € liegt er über dem Median von 294.850 € für die 15 Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 80 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 238.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 350.000 €, 47% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
591 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.883 km bei den Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 349.000 € und ein Fahrzeug von 2021 im Vereinigten Königreich für 314.727 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.