2022 Ferrari 296 GTB en venta

Name: 2022 Ferrari 296 GTB
Brand: Ferrari
SKU: fa0064
Price: 220000 EUR
Availability: InStock

220.000 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Kongens Lyngby, Dinamarca

Kilometraje anunciado: 21.000 km
Caja de cambios: Caja F1 de doble embrague y ocho marchas
Primera matriculación: 08/11/2022

2022 Ferrari 296 GTB en venta en Dinamarca

Formula Automobile ofrece este Ferrari 296 GTB de 2022 en Rosso Formula 1 2007, una pintura especial de tres capas, con techo pintado en negro y un habitáculo de piel y Alcantara Nero con pespuntes especiales rojos. Matriculado por primera vez el 8 de noviembre de 2022, marca 21.000 km y un solo propietario anterior según mobile.de; el concesionario lo vende dentro del programa Ferrari Approved.

El 296 GTB combina un V6 biturbo de 2.992 cm³, con las bancadas abiertas a 120 grados, con un motor eléctrico híbrido enchufable: 663 CV del motor térmico y 167 CV del eléctrico suman 830 CV y 740 Nm, enviados a las ruedas traseras por una caja F1 de doble embrague y ocho marchas. Ferrari anuncia 2,9 segundos de 0 a 100 km/h y más de 330 km/h.

Este coche lleva el paquete Assetto Fiorano Extended, con asientos de competición Corsa de fibra de carbono, volante de carbono con LED y escudos Scuderia Ferrari. Se suman llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas, pinzas Giallo Modena, espárragos de rueda de titanio, carbono en el salpicadero, el túnel, los umbrales y el difusor, pantalla para el pasajero, Apple CarPlay, visión periférica y faros adaptativos. El vendedor indica Genuine Maintenance hasta noviembre de 2029 y un último mantenimiento en septiembre de 2026. El coche está en Kongens Lyngby, Dinamarca.

Información técnica

Este ejemplar

Color exterior: Rosso Formula 1 2007, pintura especial de tres capas
Techo: Pintado en Nero DS 1250
Interior: Piel y Alcantara Nero, pespuntes especiales Rosso
Primera matriculación: 08/11/2022
Propietarios anteriores, mobile.de: 1
Kilometraje según el concesionario: 21.000 km
Certificación: Ferrari Approved, anunciada por el concesionario
Genuine Maintenance según el vendedor: Hasta el 08/11/2029
Garantía del sistema híbrido según el vendedor: Hasta el 03/08/2028
Último mantenimiento según el vendedor: 28/09/2026
Desgaste de frenos según el vendedor: Delante 1,2 %, detrás 2,3 %
Ubicación: Kongens Lyngby, Dinamarca

Motorización

Motor: V6 biturbo a 120°, 2.992 cm3
Potencia del motor térmico: 663 CV
Potencia del motor eléctrico: 167 CV
Potencia combinada: 830 CV (610 kW)
Par máximo: 740 Nm
Combustible: Híbrido enchufable, gasolina y electricidad
Caja de cambios: Caja F1 de doble embrague y ocho marchas
Tracción: Propulsión trasera

Prestaciones y dimensiones

0-100 km/h: 2,9 s
Velocidad máxima: Más de 330 km/h
Peso en seco: 1.470 kg
Neumáticos: 245/35 R20 delante, 305/35 R20 detrás
Carrocería: Berlinetta biplaza de motor central
Puertas: 2
Plazas: 2

Precio e IVA

Precio sin IVA: EUR 220.000
Precio en la plataforma Ferrari, IVA del 25 % incluido: EUR 275.000
Precio en la web y en Bilbasen: DKK 1.650.000 sin IVA ni impuesto de matriculación
IVA deducible: Sí, VAT Qualified en la plataforma Ferrari

Equipamiento

Opciones de fábrica indicadas por el concesionario 32

Paquete Assetto Fiorano Extended
Pintura especial de tres capas Rosso Formula 1 2007
Techo pintado bicolor, Nero DS 1250
Asientos de competición Corsa de fibra de carbono, talla L
Volante de fibra de carbono con LED
Llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas
Pinzas de freno Giallo Modena
Espárragos de rueda de titanio
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Difusor trasero de fibra de carbono
Umbrales inferiores de fibra de carbono
Parte superior del túnel central de carbono
Visera de instrumentos de fibra de carbono
Detalles de carbono en el salpicadero
Acabado mate del carbono interior
Llave con inserciones de carbono brillante
Parte central de los asientos en Alcantara a juego
Detalles del habitáculo en piel Rosso Ferrari 130421
Detalles del habitáculo en Alcantara negro 9440
Banda del salpicadero en Alcantara negro 9440
Pespuntes especiales Rosso 0504
Cavallino bordado en los reposacabezas, Rosso 0504
Alfombrillas de Alcantara negro
Apple CarPlay
Cargador inalámbrico para smartphone
Cámaras de visión periférica
Sistema de iluminación delantera adaptativa (AFS)
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Retrovisores exteriores electrocrómicos
Kit completo de película protectora de la pintura
Álbum de fotos
Manual del propietario en inglés

Otro equipamiento indicado por el concesionario 15

Volante instalado a posteriori
Pantalla del pasajero
Elevador de los asientos de competición
Sistema de llamada de emergencia
Cámaras de aparcamiento delantera y trasera
Radio y navegación
Retrovisores exteriores eléctricos
Climatizador automático bizona
Frenos carbonocerámicos
Amortiguadores magnetorreológicos (SCM-FRS)
Faros Matrix LED
Acceso y arranque sin llave
Control de presión y temperatura de los neumáticos
Radio digital DAB y audio por Bluetooth
Funda para el coche

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre este 296 GTB

¿Este Ferrari 296 GTB se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 220.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 259.800 € de los 87 Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. El 6 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTB se puede comprar en Dinamarca y matricular en otro país de Europa?

Formula Automobile pide 220.000 EUR sin IVA. La plataforma de ocasión de Ferrari muestra 275.000 EUR con la mención «€220.000 netto, 25% VAT» y el sello VAT Qualified; mobile.de indica el mismo neto con 261.800 EUR brutos al 19 %, una convención de la plataforma y no la factura danesa. La web del concesionario y Bilbasen indican 1.650.000 DKK sin IVA ni impuesto danés de matriculación. No se inventan impuestos, conversiones ni totales en destino: confirmar la factura, el tratamiento del IVA y los gastos de importación con el concesionario.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTB?

No se documenta el precio original exacto de este año y configuración. No se sustituye por precios de otros años o países ni se calcula un porcentaje de descuento.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTB?

La web del concesionario, mobile.de, Bilbasen y la plataforma Ferrari indican 21.000 km, con primera matriculación el 8 de noviembre de 2022 y un solo propietario anterior según mobile.de. El vendedor añade un último mantenimiento el 28 de septiembre de 2026 y un desgaste de frenos del 1,2 % delante y del 2,3 % detrás. Son declaraciones del vendedor: comprobar el cuentakilómetros, el historial Ferrari y el informe de la batería híbrida antes de comprar.

¿Qué otros Ferrari 296 GTB tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en los Países Bajos por 224.500 €, y una unidad de 2024 en Chequia por 214.793 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTB y cómo se desarrolla la compra?

Formula Automobile AS, un concesionario profesional en Kongens Lyngby, Dinamarca. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTB antes de la compra?

El vehículo está en Kongens Lyngby, Dinamarca, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.