2022 Ferrari SF90 Spider kaufen

629.880Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Vösendorf, Österreich

  • Kilometerstand 1.441 km
  • Getriebe Neungang-Doppelkupplungsgetriebe F1
  • Erstzulassung 2022

2022 Ferrari SF90 Spider kaufen in Österreich

Dieser 2022 Ferrari SF90 Spider weist 1.441 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 90° V8 Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Off-catalogue colour, der Innenraum Nero.

Der Preis beträgt 629.880 €. Das Fahrzeug steht in Vösendorf, Österreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Farbe außerhalb des Katalogs
Innenraum
Nero
Standort
Vösendorf, Österreich

Antrieb

Motor
90° V8
Getriebe
Neungang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Kraftstoffart
Benzin
Lenkung
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
1.441 km
Leistung (Händlerangabe)
1,000 CV
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
0 auf 100 km/h
2.5 sec
Hubraum
3.990 cm3
CO₂-Klasse
C, oder C mit dem Fiorano-Paket
Zertifizierung
Ferrari-Approved-Zertifizierung laut Händler

Ausstattung

Sonderausstattung 34

  • Apple CarPlay
  • Scuderia-Ferrari-Logo im Airbrush
  • Atelier-Fahrzeug
  • Zeichnung beiliegend
  • Zweifarbige Karosserie
  • Bremssättel aus Aluminium
  • Seitliche Motorlufteinlässe aus Carbon glänzend
  • Motorraumverkleidungen aus Carbon glänzend
  • Diffusor aus Carbon
  • Schwellerverkleidung aus Carbon
  • Fahrerzone aus Carbon mit LEDs am Lenkrad
  • Vorderer Tunnel aus Carbon glänzend
  • Farbe der Fußmatten
  • Farbe der Fußmatten
  • Radnabendeckel aus Carbon
  • Einsätze im Armaturenbrett aus Carbon glänzend
  • Cavallino Rampante auf der Kopfstütze gestickt
  • Auspuffendrohre in Schwarzkeramik
  • Auspuffendrohre in Schwarzkeramik
  • Seiten- und Mittelspoiler aus Carbon glänzend
  • Assetto-Fiorano-Paket
  • Erweitertes Fiorano-Paket
  • Cavallino und Ferrari-Emblem satiniert
  • Bordbuch
  • Automatisch abblendende Außenspiegel
  • Rückfahrkamera
  • Einparkhilfe vorn
  • Daytona-Rennsitze aus Carbon
  • Daytona-Rennschalensitze aus Karbon
  • Höhenverstellung der Sportsitze mit Ratsche
  • Dachhimmel aus Leder in der Farbe Ihrer Wahl
  • Hi-Fi-Premiumanlage
  • Besonderheiten
  • Radschrauben aus Titan

Serienausstattung 25

  • Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags in den Türverkleidungen
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Hochleistungs-ABS und EBD mit Energierückgewinnung
  • Reifenreparaturset
  • Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
  • Diebstahlsicherung
  • Fahrzeugabdeckung
  • Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
  • Berührungsempfindlicher Startknopf am Lenkrad
  • Multimediasystem mit Bluetooth-Audiostreaming und DAB-Digitalradio
  • Zwei-Zonen-Klimaanlage
  • Fernlichtautomatik, je nach Markt
  • Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Blinkern und Standlicht
  • 20-Zoll-Gussfelgen
  • eSSC-Fahrdynamikregelung
  • Allradantrieb E4WD mit eTC und eDiff3
  • FDE 2.0 Seitenschlupfregelung
  • Elektrische Servolenkung EPS
  • Manettino Race
  • MagneRide-Fahrwerk
  • Carbon-Keramik-Bremsanlage CCM
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe
  • Motorhaube aus lackiertem Carbon
  • Stoßfänger vorn und hinten aus lackiertem Carbon

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari SF90 Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari SF90 Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 629.880 € liegt er über dem Median von 469.800 € für die 45 Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 96 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari SF90 Spider in Österreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Vösendorf, Österreich. Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari SF90 Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 473.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 629.880 €, 33% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari SF90 Spider ein?

1.441 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.577 km bei den Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari SF90 Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 629.800 € und ein Fahrzeug von 2022 in Österreich für 669.880 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari SF90 Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

Scuderia Gohm, ein Fachhändler in Vösendorf, Österreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari SF90 Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Vösendorf, Österreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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