2024 Ferrari 296 GTS kaufen

Name: 2024 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: ar0048
Price: 2876000 SEK
Availability: InStock

2.876.000Swedish Krona

SEK

Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Arlöv, Schweden

Kilometerstand 8.600 km
Leistung 830 PS (610 kW) Systemleistung
Getriebe Achtgang-Doppelkupplung

2024 Ferrari 296 GTS kaufen in Schweden

Autoropa bietet diesen Ferrari 296 GTS von 2024 in Rosso Corsa mit einem Innenraum in Nero und Teppichen in Nero an. Er hat 8.600 km zurückgelegt und steht in Arlöv bei Malmö. Es ist der offene GTS, nicht der geschlossene GTB: Sein versenkbares Hardtop klappt in vierzehn Sekunden, auch bei Fahrt bis 45 km/h. Der Wagen behält die zweisitzige Mittelmotorarchitektur der 296-Familie.

Ferraris 2.992 cm³ großer V6 arbeitet mit einem von außen ladbaren Elektromotor zusammen. Gemeinsam liefern sie 830 PS beziehungsweise 610 kW über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder. Für den Sprint auf 100 km/h nennt das Werk 2,9 Sekunden. Dieses Exemplar trägt einen Frontspoiler, einen Heckdiffusor, Armaturenbretteinsätze und Rennsitze der Größe XL aus Kohlefaser, dazu Radschrauben aus Titan und Zwanzigzöller im Diamond-Design.

Im Innenraum bedeckt Alcantara in Nero die Sitzmitten und Teppiche; Keder und Nähte setzen Akzente in Rosso. Das Lenkrad trägt Kohlefaser und Schalt-LEDs, die Kopfstützen gelb gestickte Cavallini und kleine italienische Flaggen. Genannt werden Apple CarPlay, das vollständige ADAS-Paket, adaptive Scheinwerfer, Vorderachs-Lift, Rundumsichtkameras und induktives Laden. Laut Autoropa gelten die dreijährige Neuwagengarantie und das siebenjährige Wartungsprogramm. Der veröffentlichte Exportpreis beträgt 2.876.000 SEK ohne schwedische Mehrwertsteuer; der Händler nennt auch 3.595.000 SEK einschließlich dieser Steuer.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Kilometerstand: 8.600 km
Außenfarbe: Rosso Corsa
Innenraum: Leder und Alcantara in Nero

Antrieb

Motor: 2.992 cm³ V6 biturbo und Plug-in-Elektromotor
Leistung: 830 PS (610 kW) Systemleistung, Ferrari Modelldaten
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplung
Antrieb: Hinterradantrieb

Verkaufsbedingungen

Preisbasis: 2.876.000 SEK ohne schwedische MwSt.; 3.595.000 SEK einschließlich MwSt., ausweisbar
Ausstellungsraum: Arlöv / Malmö

Ausstattung

Ausstattung dieses Fahrzeugs 31

Bremssättel in Giallo Modena
Heckdiffusor aus Kohlefaser
Türunterkanten aus Kohlefaser
Auspuffendrohre in Schwarz
Frontspoiler aus Kohlefaser
Scuderia-Ferrari-Schilde auf den vorderen Kotflügeln
Zwanzigzollräder im Diamond-Design
Radschrauben aus Titan
Sitzmittelbahnen aus Alcantara in Nero
Sitzkeder aus Alcantara in Rosso
Teppiche aus Alcantara in Nero
Armaturenbretteinsätze aus Kohlefaser
In Giallo gestickte Cavallini auf den Kopfstützen
Schmale italienische Flaggen auf den Kopfstützen gestickt
Fußmatten mit 296-GTS-Logo und Nähten in Rosso
Kohlefaserlenkrad mit Schalt-LEDs
Alcantara in Nero auf den LED-Lenkradbögen
Rennsitze der Größe XL aus Kohlefaser
Manuelle Höhenverstellung des Fahrersitzes
Innenraumnähte in Rosso
Lenkrad mit Leder in Nero
Apple CarPlay
Vollständiges ADAS-Paket
Adaptive AFS-Scheinwerfer
Vorderachs-Lift
Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
Einparkhilfe vorn
Personalisierungspaket
Premium-Hi-Fi-Anlage
Rundumsicht-Kamerapaket
Induktive Ladeschale für Smartphones

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Auf welcher Steuerbasis wird dieser Ferrari 296 GTS angeboten?

Autoropa nennt 2.876.000 SEK ohne schwedische Mehrwertsteuer für den Export und 3.595.000 SEK mit schwedischer Mehrwertsteuer. Es sind zwei Steuerbasen für dasselbe Auto, keine zwei verschiedenen Angebote. LUSSO zeigt den Exportbetrag; vergleichen Sie ihn erst dann mit anderen Inseraten, wenn deren Mehrwertsteuerbasis und Abzugsfähigkeit klar sind.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Schweden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden. Der Händler nennt dazu: 2.876.000 SEK ohne schwedische MwSt.; 3.595.000 SEK einschließlich MwSt., ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der deutsche Grundlistenpreis der 296 GTS betrug 2022 310.595 € einschließlich deutscher Mehrwertsteuer und ohne Optionen. Autoropas schwedischer Bruttopreis entspricht indikativ etwa 324.210 €, der Exportnettopreis etwa 259.368 €. Die +4 % im Preisband vergleichen Bruttopreise nur nominal; Steuersätze und Werksausstattung unterscheiden sich.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

8.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.300 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Wie lässt sich dieser Ferrari 296 GTS mit anderen Inseraten vergleichen?

Vergleichen Sie zuerst Modelljahr, Laufleistung, Werksoptionen und Zustand. Danach müssen die Mehrwertsteuerbasen übereinstimmen: Autoropa nennt 2.876.000 SEK netto und 3.595.000 SEK brutto. Ein niedrigerer Nettobetrag ist nicht automatisch günstiger als der Bruttopreis eines anderen Händlers. Angebotspreise sind zudem keine Verkaufspreise.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Autoropa AB, ein Fachhändler in Arlöv, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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