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2023 SF90 Stradale
Assetto Fiorano · Coupé
319.950 €
320.750 €
Nettopreis. 20% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Bratislava, Slowakei
Dieser 2024 Ferrari SF90 Stradale weist 4.600 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Hybridmotor mit 1000 PS (736 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Schwarz.
Dieser SF90 Stradale ist rot, mit einem schwarzen Streifen entlang der Mittellinie, schwarzen Rädern und einem schwarzen Lederinnenraum mit roten Paspeln, wie die Fotos zeigen; die Werksbezeichnungen der Farben nennt der Verkäufer nicht. Wie jeder SF90 kombiniert er seinen Plug-in-Hybridantrieb mit Carbon-Keramik-Bremsen, LED-Scheinwerfern und einem adaptiven Fahrwerk.
Sitzheizung, Tempomat, Parksensoren und eine Rückfahrkamera stehen auf der Liste des Verkäufers. Er verweist auf eine dokumentierte Servicehistorie und bietet den Wagen mit Garantie an.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei.
Der Ferrari SF90 Stradale bekommt den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe mit 1.000 PS (735 kW) Systemleistung und 800 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ohne Rückwärtsgang; der Wagen setzt allein elektrisch zurück. Der SF90 ist Ferraris erster Serien-Plug-in-Hybrid und sein erster Straßenwagen mit Allradantrieb über eine elektrische Vorderachse; das Assetto-Fiorano-Paket spart 21 kg und bringt Multimatic-Dämpfer und einen Karbonflügel.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 320.750 € liegt er unter dem Median von 379.425 € für die 50 Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 12 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 20% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 417.890 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 351.168 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 320.750 € ohne slowakische Mehrwertsteuer: 9 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
4.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.733 km bei den Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 319.950 € und ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 319.244 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Bespoke Group, ein Fachhändler in Bratislava, Slowakei. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.