2021 Ferrari SF90 Stradale kaufen

Name: 2021 Ferrari SF90 Stradale
Brand: Ferrari
SKU: kr0001
Price: 335294 EUR
Availability: InStock

335.294 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Berlin, Deutschland

Kilometerstand: 10.000 km
Getriebe: Automatik
Modelljahr: 2021
Erstzulassung: 04/2021
Leistung: 999 PS (735 kW)

2021 Ferrari SF90 Stradale kaufen in Deutschland

Dieser 2021 Ferrari SF90 Stradale weist 10.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.990 cm³ Hybridmotor mit 999 PS (735 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero DS, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.

Ein SF90 Stradale, Ferraris erster Plug-in-Hybrid aus Serienfertigung, ab Werk in Schwarz mit schwarz-rotem Innenraum konfiguriert: Sitze im Daytona-Stil mit Alcantara-Mittelbahnen, rote Gurte und Nähte, ein Lederhimmel und Carbon rund um den Fahrer. Liftsystem, Titan-Radschrauben und Scuderia-Ferrari-Embleme vervollständigen die Bestellung, der Anzeigentitel nennt zudem NOVITEC-Teile.

Erstmals zugelassen am 9. April 2021, hatte das Coupé zwei Halter und gilt als unfallfrei. Die HU wurde gerade neu abgenommen.

Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland.

Der Ferrari SF90 Stradale bekommt den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe mit 1.000 PS (735 kW) Systemleistung und 800 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ohne Rückwärtsgang; der Wagen setzt allein elektrisch zurück. Der SF90 ist Ferraris erster Serien-Plug-in-Hybrid und sein erster Straßenwagen mit Allradantrieb über eine elektrische Vorderachse; das Assetto-Fiorano-Paket spart 21 kg und bringt Multimatic-Dämpfer und einen Karbonflügel.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Nero DS
Innenfarbe: Schwarz
Polsterung: Leder
Kilometerstand: 10.000 km
Erstzulassung: 04/2021
Vorbesitzer: 2
Unfallhistorie: Unfallfrei
Nächste Hauptuntersuchung: Neu
Zustand: Gebraucht
Standort: Berlin, Deutschland

Antrieb

Hubraum: 3.990 cm3
Zylinder: 8
Leistung laut Händler: 999 PS (735 kW)
Kraftstoffart: Hybrid (Benzin/Elektro)
Leistung V8: 780 PS (574 kW)
Elektromotoren: 3, 220 PS (162 kW)
Batterie: 7,9 kWh
Elektrische Reichweite: ca. 25 km
Getriebe: Automatik
Schadstoffklasse: Euro 6

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform: Coupé
Türen: 2
Sitzplätze: 2
Klimatisierung: 2-Zonen-Klimaautomatik
Einparkhilfe: Vorne, hinten, 360°-Kamera
Airbags: Front-, Seiten- und weitere Airbags
Tankvolumen: 74 l
Mehrwertsteuer: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 19

NOVITEC-Komponenten
20-Zoll-Schmiederäder diamantgedreht
Radschrauben aus Titan
Bremssättel in Rot
Liftsystem (Suspension Lifter)
Scuderia-Ferrari-Embleme auf den Kotflügeln
Schwarze Endrohrblenden
Adaptive Frontlight System (Kurvenlicht)
Sportsitze im Daytona-Stil mit Sitzmittelbahn in Alcantara
Carbon Driver Zone mit LEDs
Carbon-Ablageelemente im Armaturenbrett
Dachhimmel in Leder
Innenraumelemente und gelochte Einsätze in Alcantara
Gesticktes Cavallino auf den Kopfstützen in Rosso
Kontrastnähte in Rot
Sicherheitsgurte in Rot
Teppich in Nero
Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera
Automatisch abblendender Innenspiegel

Ausstattung 6

Garantie
Nichtraucherfahrzeug
Scheckheftgepflegt
Sportfahrwerk
Sport-Paket
Sportsitze

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari SF90 Stradale: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari SF90 Stradale über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 335.294 € liegt er unter dem Median von 365.000 € für die 62 Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 18 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari SF90 Stradale in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari SF90 Stradale neu?

Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 417.890 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 351.168 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 335.294 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 5 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari SF90 Stradale ein?

10.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.967 km bei den Ferrari SF90 Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari SF90 Stradale liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2021 in Spanien für 335.000 € und ein Fahrzeug von 2021 in Tschechien für 336.743 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari SF90 Stradale, und wie läuft ein Kauf ab?

Alfred Krauthahn, ein Fachhändler in Berlin, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari SF90 Stradale vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.