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2026 Porsche 911 Targa 4 GTS à vendre

211 441 €

Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.

Naarden, Pays-Bas

Kilométrage
3 200 km
Puissance
541 ch

2026 Porsche 911 Targa 4 GTS à vendre aux Pays-Bas

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS de génération 992.2 est proposée par DNA Cars à Naarden, aux Pays-Bas. Sa première immatriculation est datée du 4 juin 2026 et elle affiche 3 200 km. La peinture Jet Black Metallic est associée au cuir Club brun truffe, visible sur les sièges, la planche de bord et les panneaux de portes. Le toit Targa et l’arceau noir satiné caractérisent cette carrosserie.

Le vendeur annonce une mécanique hybride de 3 591 cm³, 398 kW et 541 ch, une boîte PDK à huit rapports et la transmission intégrale. Le site indique 312 km/h, un passage de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et 1 720 kg. La consommation annoncée est de 10,8 l/100 km, pour 243 g/km de CO₂. La plateforme mentionne un propriétaire précédent et un contrôle technique en juin 2030, à vérifier sur documents.

La dotation comprend Burmester, levage de l’essieu avant, phares HD Matrix LED, sièges ventilés, roues arrière directrices et Sport Chrono. Les photos montrent des jantes sombres à écrou central et des sièges sport bruns. La liste cite simultanément des sièges adaptatifs à 18 réglages et des sièges sport Plus à quatre réglages. Le champ indique deux places malgré des sièges arrière visibles. Ces contradictions restent à confirmer, ainsi que les deux clés annoncées.

Informations techniques

Caractéristiques annoncées

Première immatriculation
2026-06-04
Kilométrage
3 200 km
Couleur extérieure
Jet Black Metallic
Sellerie
Cuir Club brun truffe
Puissance annoncée
398 kW / 541 ch
Transmission
Automatique
Poids annoncé
1 720 kg
Clés annoncées
2
Vitesse maximale annoncée
312 km/h
0 à 100 km/h annoncé
3,1 s
TVA et prix export
LUSSO affiche EUR 211 441 hors TVA néerlandaise : il s’agit d’un calcul LUSSO à partir du brut demandé de EUR 255 844, divisé par 1,21, et non d’un net annoncé par le vendeur. La vitrine export affiche séparément EUR 214 995 nets avec une présentation de plateforme à 19 %. Le site néerlandais confirme la TVA récupérable et demande EUR 314 995 TVA comprise. La vitrine export exclut la BPM ; aucun montant de BPM n’est calculé ni déduit. AutoScout24 mentionne 1 295 EUR de préparation. Facture export, TVA, frais et taxes à destination sont à confirmer auprès de DNA Cars.
Cylindrée
3 591 cm³
Consommation annoncée
10,8 l/100 km
CO₂ annoncé
243 g/km
Échéance de contrôle annoncée
06/2030
Contradictions source à confirmer
Deux places dans le champ, quatre visibles ; sièges à 18 et à quatre réglages cités simultanément. Capacité homologuée et dotation exacte inconnues.
Charge utile annoncée
415 kg
Hauteur approximative annoncée
1300 mm
Largeur approximative annoncée
1870 mm
Longueur approximative annoncée
4550 mm
Empattement annoncé
245 cm
Historique d’entretien annoncé
Historique d’entretien complet annoncé par le vendeur ; justificatifs non examinés.

Équipement

Équipement annoncé, configuration à vérifier 189

  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Alarme
  • Jantes en alliage léger
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Radio DAB
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • Assistance au freinage d'urgence
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Détection de somnolence
  • Rétroviseurs rabattables
  • Quatre roues motrices
  • Feux de route non éblouissants
  • Sièges chauffants
  • Volant chauffant
  • Assistant de feux de route
  • Antidémarrage
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Assistant de changement de voie
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Ordinateur de bord
  • Palettes au volant
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Ventilation des sièges
  • Système audio
  • Limiteur de vitesse
  • Système stop and start
  • Vitres teintées
  • Contrôle de motricité
  • Reconnaissance des panneaux
  • Radio et syntoniseur
  • Contrôle de pression des pneus
  • Commande vocale
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Freinage d'urgence autonome
  • Caméra de recul
  • Airbags rideaux avant
  • Airbags latéraux avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Alarme de classe 1 avec antidémarrage
  • Alerte de collision
  • Assistance au freinage
  • Détection de fatigue
  • Régulateur de vitesse
  • Régulateur adaptatif avec arrêt et redémarrage
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Sellerie cuir
  • Sellerie cuir de luxe
  • Sièges avant ventilés
  • Direction assistée asservie à la vitesse
  • Sièges avant chauffants
  • Finition intérieure en aluminium
  • Vitres avant électriques
  • Démarrage sans clé
  • Éléments intérieurs en cuir
  • Volant sport
  • Volant réglable
  • Rétroviseurs en teinte carrosserie
  • Assistant d'embouteillage
  • Accès sans clé
  • Jantes alliage à sept branches de 20 pouces
  • Jantes alliage multibranches de 20 pouces
  • Peinture métallisée
  • Bas de caisse
  • Amortissement piloté
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Rétroviseurs à réglage électrique et chauffants
  • Rétroviseurs à éclairage d'approche
  • Allumage automatique des feux de croisement
  • Différentiel électronique à glissement limité
  • Feux arrière à diodes
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Capteurs de stationnement avant
  • Arceau de sécurité
  • Spoiler avant
  • Filet anti-remous
  • Système audio haut de gamme
  • Navigation pleine carte
  • Prééquipement multimédia
  • Jantes légères forgées en aluminium 911 GT3 de 20/21 pouces
  • Sièges sport adaptatifs Plus à réglage électrique sur 18 voies avec mémoire
  • Climatisation automatique
  • Climatisation
  • Apple CarPlay et Android Auto
  • Détection de collision
  • Système audio Burmester High-End Surround
  • Cuir Club brun truffe
  • Drive Assist Pack
  • Vitrage arrière surteinté
  • Phares HD Matrix LED teintés
  • Volant sport GT en cuir lisse noir
  • Phares Matrix LED assombris
  • Assistant de maintien de voie
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Phares Matrix LED
  • Correcteur d'assiette
  • Lunette arrière surteintée
  • Assistant de maintien de voie avec correction
  • Sièges avant chauffants
  • Bas de caisse noirs
  • Intégration du smartphone
  • Arceau Targa noir satiné
  • Boîte Porsche à double embrayage PDK à huit rapports
  • Roues arrière directrices
  • Airbags
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec capteur de pluie intégré
  • Adaptation intelligente de la vitesse (ISA)
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique
  • Rétroviseurs extérieurs peints
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Services connectés
  • Radio numérique
  • Chargeur de téléphone sans fil
  • Détection de vigilance du conducteur
  • Rétroviseurs rabattables électriquement avec éclairage d’accueil
  • Rétroviseurs sur les ceintures de portes, réglables électriquement et chauffants, asphérique côté conducteur
  • Ciel de toit foncé
  • Ciel de capote en tissu noir
  • Antidémarrage avec verrouillage centralisé à distance
  • Pack intérieur en aluminium brossé noir
  • Sièges sport baquets
  • Aide au départ arrêté
  • Pack éclairage Light Design
  • Écran multimédia de taille intermédiaire
  • ParkAssist avant et arrière avec alerte visuelle et sonore
  • Porsche Active Suspension Management
  • Porsche Communication Management (PCM)
  • Porsche Entry & Drive
  • Porsche InnoDrive avec régulateur adaptatif
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
  • Roues arrière directrices avec réglage Sport
  • Compartiment pour smartphone avec recharge sans fil
  • Pack audio Plus
  • Pack Sport Chrono avec Porsche Track Precision App et affichage de la température des pneus
  • Sièges sport Plus à réglage électrique sur quatre voies
  • Échappement sport
  • Échappement sport argenté
  • Volant réglable manuellement en profondeur et en hauteur
  • Chronomètre
  • Direction assistée Plus
  • Bandeau de feux arrière avec inscription PORSCHE
  • Système de surveillance de la pression des pneus (RDK)
  • Recharge rapide USB-C
  • Direction à démultiplication variable
  • Sièges avant à réglage électrique
  • Alerte et assistance au freinage avec protection des piétons
  • Wi-Fi
  • Jantes en alliage de 20 pouces
  • Climatisation automatique
  • Freinage d'atténuation des collisions
  • Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
  • Siège avant à réglage électrique et mémoire
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Correcteur d'assiette
  • Direction assistée asservie à la vitesse
  • Système Start & Stop
  • Vitrage teinté
  • Sièges ventilés
  • Suspension adaptative
  • Régulation antipatinage
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Feux de croisement automatiques
  • Système d'alerte de collision
  • Différentiel autobloquant
  • Airbag conducteur
  • Rétroviseurs à réglage électrique
  • ESC
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants
  • Volant réglable en hauteur
  • Intérieur en cuir
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • Radar de stationnement arrière
  • Pare-brise
  • Recharge du téléphone par induction

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 211 441 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 182 291 € pour les 26 Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. 77 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

LUSSO affiche EUR 211 441 hors TVA néerlandaise : il s’agit d’un calcul LUSSO à partir du brut demandé de EUR 255 844, divisé par 1,21, et non d’un net annoncé par le vendeur. La vitrine export affiche séparément EUR 214 995 nets avec une présentation de plateforme à 19 %. Le site néerlandais confirme la TVA récupérable et demande EUR 314 995 TVA comprise. La vitrine export exclut la BPM ; aucun montant de BPM n’est calculé ni déduit. AutoScout24 mentionne 1 295 EUR de préparation. Facture export, TVA, frais et taxes à destination sont à confirmer auprès de DNA Cars.

Combien coûtait cette Porsche 911 Targa 4 GTS neuve ?

Le tarif européen neuf exact de cette version et de ce millésime n’est pas documenté. Le champ Nieuwprijs saisi par le vendeur n’est pas un tarif constructeur. Aucun prix d’une autre version ou année n’est substitué et aucun écart en pourcentage n’est calculé.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Targa 4 GTS ?

3 200 km au compteur, contre une médiane de 12 392 km sur les Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Targa 4 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Belgique à 210 900 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 218 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Targa 4 GTS, et comment se déroule l'achat ?

DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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