1 / 10 Ferrari
2021 Roma
Coupé
129.000 GBP
129.995 GBP
134.995 GBP 5.000 GBP
Preston, Reino Unido
Este Ferrari Roma se matriculó por primera vez el 31 de mayo de 2022 y tiene 9.000 millas, es decir, 14.484 km, con dos propietarios. Con volante a la derecha, combina el color Argento Nürburgring con un interior Nero, con pinzas amarillas, escudos Scuderia Ferrari, salidas de escape deportivas y llantas cromadas de 20 pulgadas.
A bordo, el Cavallino está bordado en Grigio Chiaro en los reposacabezas, el volante de carbono lleva los testigos de régimen LED, y los asientos son eléctricos, con memoria en el del conductor. Lleva también la suspensión MagneRide de dos modos, una cámara y radares de aparcamiento delanteros y traseros, cristales traseros oscurecidos, Apple CarPlay y un cargador inalámbrico.
Cuatro revisiones: Maranello Ferrari en mayo de 2023 (1.627 millas), abril de 2024 (2.112) y mayo de 2025 (4.953), y JCT Leeds Ferrari en abril de 2026 (8.532 millas). Mantenimiento contratado hasta el 31 de mayo de 2029, garantía Ferrari ampliada hasta el 1 de diciembre de 2027, y film protector en el frontal y las zonas expuestas. Se encuentra en Preston, Reino Unido.
El Ferrari Roma monta el V8 biturbo F154 BH de 3.855 cm³, situado detrás del eje delantero, que rinde 620 CV (456 kW) y 761 Nm, con cambio de doble embrague de ocho velocidades y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 129.995 £, es decir, unos 151.651 €, se sitúa por debajo de la mediana de 189.900 € de los 57 Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. El 5 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Preston, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 212.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 129.995 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
14.484 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.050 km en los Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en el Reino Unido por 150.928 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 155.378 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Amari Supercars, un concesionario profesional en Preston, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Preston, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.