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2022 911 GT3 Touring
Coupé
185.900 €
189.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
194.900 € 5.000 EUR
Viernheim, Alemania
El GT3 Touring es el GT3 sin su alerón trasero, con un spoiler de pico de pato y, en esta generación, el cambio manual de seis marchas como opción. El motor es el seis cilindros bóxer atmosférico de 4,0 litros y 510 CV.
Este ejemplar se matriculó por primera vez en noviembre de 2021 y marca 14.402 km, con el cambio manual. Es negro, con baquets integrales, elevación del eje delantero, el paquete Touring, suspensión deportiva y audio BOSE, y cuenta con la certificación Porsche Approved. Se entregó nuevo en Alemania.
El coche se ofrece desde Viernheim. El precio publicado es el importe bruto del concesionario, en el régimen alemán de bienes usados; el IVA no se desglosa.
Este Porsche 911 GT3 Touring de 2021 se matriculó por primera vez en noviembre de 2021 y tiene 14.402 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio manual. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 189.900 €. El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania.
El concesionario también indica Sistema de sonido BOSE, ABS, Suspensión adaptativa, Luces de curva adaptativas, Sistema de alarma, Iluminación ambiental, Android Auto, Apple CarPlay, Reposabrazos y Asistente de arranque en pendiente.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 189.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 220.000 € de los 36 Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. El 19 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 194.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 189.900 €, es decir, un 2 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
14.402 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.950 km en los Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Rumanía por 196.000 €, y una unidad de 2023 en el Reino Unido por 198.839 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.