1 / 21 Porsche
2024 911 GT3 Touring
Coupé
2.049.000 SEK
183.950 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
184.790 € 840 EUR
Viernheim, Alemania
El GT3 Touring es el GT3 sin su alerón trasero, con un spoiler de pico de pato y el seis cilindros bóxer atmosférico de 4,0 litros y 510 CV.
Este ejemplar se matriculó por primera vez en abril de 2026, marca 4.182 km y es de primera mano. Es negro, con baquets, la opción de banqueta trasera, techo de carbono, el paquete Sport Chrono, un asistente de aparcamiento, audio BOSE y elevación del eje delantero. La inspección técnica está en vigor hasta marzo de 2029. Se entregó nuevo en Alemania.
El coche se ofrece desde Viernheim. El concesionario indica un precio bruto y un precio neto de exportación; aquí se publica el neto, y el IVA alemán del 19 % figura en la especificación.
Este Porsche 911 GT3 Touring de 2026 se matriculó por primera vez en abril de 2026 y tiene 4.182 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 183.950 €. El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 183.950 €, se sitúa por debajo de la mediana de 220.000 € de los 36 Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. El 8 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Sin IVA, para la exportación. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 209.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 218.900 €, es decir, un 5 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 183.950 € sin IVA.
4.182 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.950 km en los Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Suecia por 184.786 €, y una unidad de 2024 en Bélgica por 182.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.