2022 Porsche 911 GT3 Touring en venta

Name: 2022 Porsche 911 GT3 Touring
Brand: Porsche
SKU: ea0037
Price: 179900 EUR
Availability: InStock

179.900 €

Alsdorf / Aachen, Alemania

Kilometraje: 38.900 km
Caja de cambios: PDK de siete velocidades
Primera matriculación: diciembre de 2022

2022 Porsche 911 GT3 Touring en venta en Alemania

Este Porsche 911 GT3 Touring pertenece a la generación 992 y se matriculó por primera vez en Alemania en diciembre de 2022. Combina el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm³ del GT3, 510 CV (375 kW) y 470 Nm, capaz de girar a 9.000 rpm, con el cambio PDK de siete marchas y la propulsión trasera, bajo la sobria carrocería del Touring, sin el alerón fijo.

Está pintado en Tiza (3H), con un interior de cuero y tela negros, asientos baquet, cinturones amarillos y un arco de seguridad amarillo montado como es debido e inscrito en el permiso de circulación. Ha recibido el kit Manthey Racing: llantas aligeradas, amortiguadores roscados, elemento aerodinámico, difusor, pastillas, latiguillos de freno trenzados y umbrales de puerta. Frenos cerámicos, eje trasero direccional, elevador del eje delantero, faros Matrix PDLS+, paquete Sport Chrono Plus, techo de carbono, depósito de 90 litros y sistema de sonido Bose completan la configuración.

Esser Automotive lo describe sin accidentes y muy cuidado, procedente de un solo propietario alemán, con 38.900 km en el cuentakilómetros. El último mantenimiento data de septiembre de 2026, a los 38.917 km. En agosto de 2026, Porsche revisó el motor en garantía, y el coche disfruta de una garantía Porsche Approved hasta diciembre de 2027. Se ofrece en Alsdorf, cerca de Aquisgrán, en Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación: diciembre de 2022
Ubicación: Alsdorf, Alemania
Propietarios anteriores: 1
Próxima ITV: enero de 2028
Último mantenimiento: septiembre de 2026

Motorización

Norma de emisiones: Euro 6d
Caja de cambios: PDK de siete velocidades
Cilindros: 6
Par: 470 Nm
Ruedas motrices: Tracción trasera
0 a 100 km/h: 3,4 s

Chasis y equipamiento

Puertas: 2 o 3

Otros datos

Tipo de carrocería: Cupé
Potencia (según el concesionario): 510 CV (375 kW)
Cilindrada: 3.996 cm3
Tipo de combustible: Gasolina
Familia de color exterior: Gris
Color del fabricante: 3H Kreide
Tapicería: Cuero parcial
Color interior: Negro
Plazas: 2
Kilometraje (según el concesionario): 38.900 km
Depósito: 90 l
Emisiones de CO₂: 292 g/km
Consumo combinado: 12,9 l/100 km
Versión del país: Versión alemana
Climatización: Climatisation automático bizone
Ayudas al aparcamiento: cámara
Airbags: Airbags frontales y laterales
Distintivo ambiental: 4 (verde)

Equipamiento

Equipamiento 101

Color exterior: 3H Tiza
Interior: combinación de cuero y tela negra
Arco de seguridad amarillo
0I2 Depósito de 90 litros
0N5 Dirección en el eje trasero
0NA Sin el logotipo del modelo
0P9 Escape deportivo, salidas negras
0RC Bloqueo eléctrico de la columna de dirección
1LQ Frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
1MI Volante deportivo de cuero
1N3 Dirección asistida en función de la velocidad (Servotronic)
2UH Sistema de elevación del eje delantero
3FF Techo de carbono
3J7 Escudo Porsche en los reposacabezas delanteros
4I6 Cierre centralizado Keyless Go
4L6 Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
4UF Airbags del conductor y del acompañante (el del acompañante se puede desactivar)
5TB Inserciones decorativas de carbono
5XK Parasoles
6A7 Extintor
6NN Revestimiento del techo de Alcantara
7AK Sistema de alarma
7K3 Control de la presión de los neumáticos (TPM)
8G4 PDLS+ con faros Matrix Beam
8LH Paquete Sport Chrono Plus
8N7 Iluminación de los instrumentos
8PD Esferas del cuadro de instrumentos en plata
8T1 Control de crucero
9JA Paquete de no fumador
9VL Sistema de sonido Bose de alta gama
9WT MirrorLink
E5L Paquete Touring
FZ4 Cinturones de seguridad en Racing Yellow
G1C Cambio automático de siete marchas (PDK), propulsión trasera
KA2 Con sistema de cámara de marcha atrás
Q1K Asientos baquet delanteros
QJ6 Paquete de aluminio negro mate (Blackline)
QQ2 Iluminación interior con iluminación ambiental
QV3 Recepción de radio digital DAB
VC2 Abridor de puerta de garaje, 315 MHz
VW7 Acristalamiento aligerado Privacy
Transformación Manthey Racing
Juego de llantas aligeradas Manthey Racing
Juego de pastillas de freno Manthey Racing
Elemento aerodinámico Manthey Racing
Difusor Manthey Racing
Umbrales de puerta Manthey Racing
Amortiguadores roscados Manthey Racing
Latiguillos de freno de acero trenzado Manthey Racing
Cristales oscurecidos
ABS
Sistema de alarma
Iluminación ambiental
Android Auto
Apple CarPlay
Reposabrazos
Asistente de arranque en pendiente
Luces de carretera antideslumbrantes
Bluetooth
Ordenador de a bordo
Elevalunas eléctricos
Retrovisores exteriores eléctricos
Asientos de ajuste eléctrico
Inmovilizador electrónico
Control de estabilidad ESP
Asistente de luces de carretera
Sistema manos libres
Tracción trasera
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Luces de curva
Volante de cuero
Faros LED
Luces de circulación diurna LED
Sensor de luz
Detector de somnolencia del conductor
Volante multifunción
Transmisión de música integrada
Sistema de navegación
Faros antiniebla
Sistema de llamada de emergencia
Kit de reparación de neumáticos
Radio DAB
Sensor de lluvia
Control de la presión de los neumáticos
Levas de cambio en el volante
Dirección asistida
Neumáticos de verano
Equipo de sonido
Suspensión deportiva
Paquete deportivo
Asientos deportivos
Control por voz
Sistema de parada y arranque automático
Control de crucero
Pantalla táctil
Control de tracción
Sintonizador y radio
Toma USB
Reconocimiento de señales de tráfico
Punto de acceso wifi
Cierre centralizado

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 GT3 Touring en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 GT3 Touring se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 179.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 220.000 € de los 36 Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. El 3 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 GT3 Touring se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Alsdorf / Aachen, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 GT3 Touring?

El precio de catálogo del fabricante era de 170.969 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 179.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 GT3 Touring?

38.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.950 km en los Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 GT3 Touring tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en Bélgica por 182.900 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 183.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 GT3 Touring y cómo se desarrolla la compra?

Esser Automotive, un concesionario profesional en Alsdorf / Aachen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 GT3 Touring antes de la compra?

El vehículo está en Alsdorf / Aachen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2022 Porsche 911 GT3 Touring en venta

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