1 / 20 Fiat
1976 500
Spiaggina · Cabriolet
38 000 €

134 950 British Pound
GBP
Swadlincote, Royaume-Uni
Une Fiat 1100 S carrossée en barchetta par la Carrozzeria Colli de Milan, en Rosso Corsa sur cuir fauve.
La 1100 S était l'offre de compétition d'après-guerre de Fiat, et son châssis a servi de base à une série de petites voitures de course, parmi lesquelles les barchettas carrossées par Colli sont les plus connues. Des voitures de ce type ont porté les couleurs italiennes aux Mille Miglia et à la Targa Florio dans les années d'après-guerre.
Le concessionnaire ne publie aucune liste de caractéristiques pour cette voiture et n'indique aucun kilométrage. Son historique et sa configuration exacte méritent d'être établis avec lui avant une visite.
Cette Fiat 1100 S Colli Barchetta de 1949 est proposée à la vente. Elle est animée par un moteur 1.1-litre four-cylinder. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Rosso Corsa, l'intérieur Tan Leather.
Le prix demandé est de 134 950 £GB. Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Fiat 1100 S proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 134 950 £GB, soit environ 157 890 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 49 958 € pour les 3 Fiat proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 49 958 €, et un exemplaire de 1976 en Italie à 38 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Tom Hartley, un concessionnaire professionnel à Swadlincote, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Swadlincote, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Tom Hartley avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.