1 / 15 Porsche
1955 356
Super Speedster · Cabriolet
350 000 £GB
349 000 €
Kerpen, Allemagne
Cette Porsche 356 de 1952, à vendre en Allemagne, est l'une des toutes premières Porsche ouvertes, née des années où la marque définissait encore ce qu'était une Porsche.
Peinte en rouge foncé, cette Porsche 356 d'occasion affiche 103 800 km et a eu quatre propriétaires précédents. Sa première immatriculation remonte à mai 1952. Son moteur essence développe 55 ch (40 kW). La carrosserie cabriolet est formée à la main et étroite, avec un pare-brise sans division, une capote qui s'empile derrière les sièges et des proportions plus proches d'une voiture de carrossier que d'une fabrication en série.
La 356 est le modèle sur lequel Porsche s'est fondée, et les pré-A en sont le premier chapitre. Elles se collectionnent comme l'origine de tout ce que la marque a construit depuis, et s'estiment avant tout sur l'originalité.
La Porsche 356 1500 reçoit le quatre-cylindres à plat de 1 488 cm3, refroidi par air, placé derrière l'essieu arrière, avec une boîte manuelle à quatre rapports et les roues arrière motrices.
FAQ
À 349 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 279 425 € pour les 4 Porsche 356 proposées en Europe en 2026. 75 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Kerpen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
103 800 km au compteur, contre une médiane de 43 800 km sur les Porsche 356 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1953 en Italie à 288 850 €, et un exemplaire de 1955 en Italie à 270 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Amian Collection Cars, un concessionnaire professionnel à Kerpen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Kerpen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Amian Collection Cars avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.