1 / 15 Porsche
1954 356
Pre-A Race Coupé · Coupé
399 356 €
350 000 £GB
Hook Norton, Royaume-Uni
Cette Porsche, châssis 80202, est sortie d'usine avec le moteur 1500 Super, une spécification que partagent environ 150 Speedster Pré-A seulement, et elle date du début de 1955, quand Porsche est passée à un châssis conçu pour le seul Speedster. Des spécialistes l'ont restaurée ces dernières années en montant un 1500 d'époque préparé en Super, et Roger Bray vient de la remettre en ordre. Elle est livrée avec son certificat d'authenticité, une copie du Kardex et de rares vitres latérales, et elle peut courir les Mille Miglia.
Porsche a présenté la Speedster à la fin de 1954 comme la 356 la plus légère et la plus dépouillée, et les voitures Pre-A sont celles que recherchent les collectionneurs. Au-delà du moteur 1500 de 54 ch, Porsche proposait le 1500 Super de 70 ch, surpassé uniquement par la Carrera à quatre arbres à cames.
La Porsche 356 Speedster reçoit le quatre cylindres à plat 1500 refroidi par air de 1 488 cm3, avec une boîte manuelle à quatre rapports synchronisée par Porsche, aux roues arrière.
Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 350 000 £GB, soit environ 408 306 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 264 750 € pour les 8 Porsche 356 proposées en Europe en 2026. 88 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
1 806 km au compteur, contre une médiane de 23 150 km sur les Porsche 356 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1952 en Allemagne à 349 000 €, et un exemplaire de 1953 en Italie à 288 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Tom Hartley Jnr, un concessionnaire professionnel à Hook Norton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hook Norton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Tom Hartley Jnr avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.