1 / 10 Ferrari
1986 Testarossa
MonoSpecchio
239 000 €
219 800Swiss Franc
CHF
TVA comprise.
Uznach, Suisse
Cette Ferrari Testarossa a été immatriculée en avril 1985 et affiche 12 519 km selon Autopark Uznach. Le coupé rouge à intérieur noir est proposé en Suisse. Son douze-cylindres à plat entraîne les roues arrière par une boîte manuelle à cinq rapports. Le vendeur annonce 379 ch et le rétroviseur extérieur unique placé haut, caractéristique de la première série MonoSpecchio.
Le concessionnaire décrit une importante révision avec dépose du moteur. Les courroies de distribution, le refroidissement, les joints, les durites et diverses pièces d'usure auraient été traités ou remplacés. L'injection et l'allumage ont été révisés ; la boîte, les freins et la climatisation ont aussi été entretenus. Des factures et documents sont annoncés. Leur examen avec la voiture permet de vérifier la date et l'étendue réelle de chaque intervention.
Ferrari présenta la Testarossa au Salon de Paris en 1984 pour succéder à la Berlinetta Boxer. Le moteur Tipo F113 de 4 943 cm³ selon Ferrari possède douze cylindres à plat et quatre soupapes par cylindre. Les ouïes dessinées par Pininfarina amènent l'air aux radiateurs derrière l'habitacle et participent à la largeur de la poupe. Le rétroviseur unique et la date de première mise en circulation situent cet exemplaire dans la première production. Le kilométrage et les modalités du contrôle technique suisse méritent confirmation par les documents.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 219 800 CHF, soit environ 234 729 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 210 566 € pour les 8 Ferrari Testarossa proposées en Europe en 2026. 63 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
12 519 km au compteur, contre une médiane de 40 188 km sur les Ferrari Testarossa proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1986 en Allemagne à 239 000 €, et un exemplaire de 1990 au Royaume-Uni à 222 239 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Autopark Uznach AG avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.