1 / 15 Ferrari
1990 Testarossa
Coupé
189 950 £GB
189 950 £GB
Swadlincote, Royaume-Uni
Cette Ferrari Testarossa de 1991 est proposée par Tom Hartley à Swadlincote pour 189 950 GBP. Le vendeur annonce 25 000 miles, soit 40 234 km, une livraison britannique et un bon historique d’entretien. La peinture Rosso Corsa accompagne le cuir Nero et les moquettes rouges, visibles dans toute la galerie. L’habitacle est à conduite à droite, avec levier de boîte manuelle et instruments analogiques classiques. Ces photos individualisent l’exemplaire par rapport aux autres Testarossa du vendeur ; la qualité de l’entretien reste une déclaration à vérifier sur pièces.
La source indique un moteur essence de 4 942 cm³ et une boîte manuelle. Le kilométrage est arrondi : une photographie du compteur montre 25 332 miles. Les 25 000 miles écrits restent donc l’annonce du vendeur, sans prétendre être la lecture exacte de cette photo. La description succincte ne fournit aucune liste d’options certifiée. Factures, courroies, identification du châssis et accidents sont à contrôler.
Le tarif neuf exact de ce millésime et de cette configuration n’est pas documenté. Aucun prix d’une autre version n’est substitué. Confirmer emplacement, disponibilité et justificatifs avec Tom Hartley avant le déplacement, puis convenir directement avec le vendeur de l’expertise et des formalités transfrontalières.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 189 950 £GB, soit environ 221 594 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 198 892 € pour les 15 Ferrari Testarossa proposées en Europe en 2026. 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule est proposé à Swadlincote, Royaume-Uni. Convenir directement avec le vendeur du transport, des douanes, de l’immatriculation à destination et des conditions de facturation écrites. Le vendeur ne précise ni inclusion ni récupérabilité de la TVA. Aucune contrepartie nette ou brute n’est inventée.
Le tarif neuf de ce millésime exact et de cette configuration n’est pas documenté. Aucun prix d’un autre millésime ou d’une autre version n’est substitué et aucun pourcentage d’économie n’est affiché. 189 950 GBP. Le vendeur ne précise ni inclusion ni récupérabilité de la TVA. Aucune contrepartie nette ou brute n’est inventée. Conversion EUR indicative LUSSO, référence du taux 2026-08-28: 1 GBP = 1.16658889 EUR.
40 234 km au compteur, contre une médiane de 37 638 km sur les Ferrari Testarossa proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur. La source indique un moteur essence de 4 942 cm³ et une boîte manuelle. Le kilométrage est arrondi : une photographie du compteur montre 25 332 miles. Les 25 000 miles écrits restent donc l’annonce du vendeur, sans prétendre être la lecture exacte de cette photo. La description succincte ne fournit aucune liste d’options certifiée. Factures, courroies, identification du châssis et accidents sont à contrôler.
un exemplaire de 1990 au Royaume-Uni à 222 239 €, et un exemplaire de 1991 en Allemagne à 209 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Tom Hartley, un concessionnaire professionnel à Swadlincote, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Swadlincote, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.