1989 Porsche 911 Speedster à vendre

199 000 Euro

EUR

Stuttgart, Allemagne

  • Kilométrage 38,262 km
  • Carburant Petrol
  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Première immatriculation 1989

Ce véhicule en bref : 1989 Porsche 911 Speedster à vendre

Une Porsche 911 Speedster du G-Modell, construite en 1989 en Turbo-Look, qui affiche 38 262 km.

Le Speedster a clos la série G en 1989 avec un pare-brise plus incliné, un couvre-capote à double bossage et pas de places arrière. Environ 2 100 exemplaires ont été construits, et celui-ci porte la carrosserie Turbo élargie d'usine que l'option WTL prévoit.

Dessous se trouve le flat-six 3,2 litres refroidi par air, jusqu'à 231 ch, avec la boîte cinq rapports G50.

Il est fini en noir satiné métallisé sur un cuir noir.

Cette Porsche 911 Speedster de 1989 affiche 38 262 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Satinblackmetallic.

Le prix demandé est de 199 000 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Stuttgart, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle
Carburant
Essence

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (selon le concessionnaire)
231 hp
Couleur extérieure
Satinblackmetallic
Garnissage intérieur
Leather Black
Kilométrage (selon le concessionnaire)
38 262 km
Première immatriculation
juin 1989
Régime de TVA
TVA non récupérable

FAQ

Cette Porsche 911 Speedster sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 911 Speedster proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Porsche est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 199 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 187 900 € pour les 279 Porsche proposées en Europe en 2026. 54 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Porsche peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Speedster neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 238 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 199 000 €, soit 16 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

38 262 km au compteur, contre une médiane de 12 578 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Italie à 199 000 €, et un exemplaire de 1977 au Royaume-Uni à 198 839 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Porsche 911 Speedster, et comment se déroule l'achat ?

Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Speedster peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris