1 / 20 Porsche
2020 911 Speedster
Heritage Design Package · Cabriolet
379 900 €
399 000 €
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Porsche 911 Speedster de 2019 dotée du pack Heritage Design est proposée par Car & Car à Zibido San Giacomo, près de Milan, en Italie. Immatriculée en septembre 2019, elle n'affiche que 160 km et le concessionnaire la présente comme une voiture officielle italienne, livrable tout de suite. C'est l'une des 1 948 Speedster de la génération 991, un chiffre qui rappelle l'année de la première Porsche.
La carrosserie est en GT Silver Metallic avec la face avant blanche et les numéros de course Lollipop personnalisés du pack Heritage Design, ainsi que l'ensemble Custom Tailoring « Zuffenhausen ». L'habitacle à deux places est tendu de cuir bicolore, brun cognac et noir. Le concessionnaire cite le relevage de l'essieu avant, les phares LED noirs avec PDLS, les jantes peintes en platine satiné, le pack Sport Chrono, le son BOSE Surround, la climatisation bizone et la plaque numérotée Limited Edition.
Côté mécanique, la Speedster reprend le moteur de la GT3 : un six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3 qui délivre 510 ch (375 kW) et 470 Nm jusqu'à 9 000 tr/min, associé exclusivement à une boîte manuelle à six rapports et à la propulsion. Porsche annonçait 4,0 secondes de 0 à 100 km/h et 310 km/h. Le pare-brise abaissé, la capote manuelle en toile et le couvre-capote en carbone à deux bossages la distinguent de la 911 Cabriolet.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 399 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 315 838 € pour les 11 Porsche 911 Speedster proposées en Europe en 2026. 91 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 269 274 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 399 000 €, soit 48 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
160 km au compteur, contre une médiane de 11 265 km sur les Porsche 911 Speedster proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en France à 379 900 €, et un exemplaire de 2011 en Allemagne à 365 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.