1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
379 900Euro
EUR
TVA comprise.
Balma, France
Cette Porsche 911 Speedster Heritage Design Package de 2020 a été mise en circulation en août 2020 et affiche 680 km. Elle est équipée d'une boîte manuelle. Sa teinte extérieure est argent, son intérieur en cuir fauve.
C'est la Speedster de la génération 991, limitée à 1 948 exemplaires, dotée du pack Heritage Design, visible sur les photos avec ses cocardes numérotées et son inscription latérale, et un cuir fauve à bord. Le vendeur mentionne aussi la montre de la série limitée Speedster, les sièges baquets de la 918 Spyder, le Sport Chrono, le Porsche Torque Vectoring, les roues arrière directrices, le PASM, les freins en céramique, le levage de l'essieu avant, des phares LED noirs avec PDLS, des feux arrière teintés, le réservoir de 90 litres, une chaîne audio BOSE et un film de protection devant les roues arrière.
L'équipement comprend Apple CarPlay, Boîte mécanique sport GT à 6 rapports, Bouchon de réservoir au design aluminium, Caméra de recul, Capteur de pluie, Colonne de direction en cuir, Extincteur, Feux arrière teintés, Film de protection transparent (devant les passages de roue arrière), Jantes peintes en argent, Levage de l'essieu avant, Montre série limitée 911 Speedster.
Le véhicule se trouve à Balma, France.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 379 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 322 869 € pour les 8 Porsche 911 Speedster proposées en Europe en 2026. 88 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 269 274 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 379 900 €, soit 41 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
680 km au compteur, contre une médiane de 13 649 km sur les Porsche 911 Speedster proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2011 en Allemagne à 365 000 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 345 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.