1 / 20 Porsche
1989 911 Speedster
Cabriolet
284 900 €
299 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Porsche 911 Speedster de 2011 est proposée par Car & Car à Zibido San Giacomo, près de Milan, en Italie. Immatriculée en novembre 2011, elle affiche 6 150 km et il s'agit d'une voiture d'occasion ; le concessionnaire la présente comme une voiture officielle italienne, livrable tout de suite. Dévoilée à Paris en 2010 pour les 25 ans de Porsche Exclusive, la Speedster de la génération 997 a été limitée à 356 exemplaires, un clin d'œil à la 356 Speedster de 1954.
Elle porte le Pure Blue, la teinte emblématique de la série, sur un habitacle en cuir noir avec les inserts de sièges à damier bleu et les garnitures bleues visibles sur les photos, deux places et le pack Speedster Custom Tailoring « Zuffenhausen ». Le vendeur cite le volant multifonction en cuir et la plaque numérotée. Les photos montrent les jantes façon Fuchs, les étriers jaunes et le chrono Sport Chrono.
Le six-cylindres à plat de 3 800 cm3 vient de la Carrera GTS et développe 408 ch (300 kW) et 420 Nm, envoyés aux roues arrière par une boîte PDK à sept rapports, la seule proposée sur la Speedster : les données du vendeur parlent d'une boîte manuelle et de quatre roues motrices ; le sélecteur PDK se voit à bord. Le pare-brise est abaissé de 60 mm et la capote en toile est manuelle.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 299 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 315 838 € pour les 11 Porsche 911 Speedster proposées en Europe en 2026. 36 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 201 682 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 299 000 €, soit 48 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 150 km au compteur, contre une médiane de 11 265 km sur les Porsche 911 Speedster proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1989 en France à 284 900 €, et un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 315 838 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.