1 / 20 BMW
2000 Z8
Cabriolet
219 900 €
179 975 £GB
Tollerton, Royaume-Uni
Cette BMW Z8 de 2001 affiche 48 441 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 941 cm³ essence développant 405 ch (298 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Titanium Silver, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu 3 précédents propriétaires.
Immatriculée en juillet 2001, cette Z8 a gardé son hard-top d'usine, qui ferme le roadster pour la mauvaise saison, et le téléphone à clapet Motorola que BMW livrait avec la voiture, une pièce d'époque souvent disparue aujourd'hui. Navigation par satellite, phares au xénon, climatisation et système audio à dix haut-parleurs la complètent.
Les sièges en cuir noir à réglage électrique sont placés sous un ciel de pavillon anthracite. Le V8 de la M5, logé en arrière du train avant, entraîne les roues arrière par une boîte manuelle à six rapports et un différentiel autobloquant. Elle a connu trois propriétaires, et le vendeur ajoute une garantie de trois mois.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 179 975 £GB, soit environ 209 957 €, elle se situe en dessous de la médiane de 226 656 € pour les 10 BMW Z8 proposées en Europe en 2026. 30 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 120 154 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 179 975 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 2000 est converti en euros sans correction de l'inflation.
48 441 km au compteur, contre une médiane de 46 980 km sur les BMW Z8 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2000 en France à 219 900 €, et un exemplaire de 2000 en Italie à 188 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Kaaimans International, un concessionnaire professionnel à Tollerton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tollerton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.