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2006 911 Carrera 4S
Coupé
65 000 €
48 990 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Porsche 911 Carrera 4S de 2006 affiche 30 130 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 800 cm³ essence développant 355 ch (261 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Gris.
Cette Carrera 4S de la première série 997, immatriculée entre septembre 2006 et février 2007 avec la boîte Tiptronic S à cinq rapports, a l'Aerokit d'usine : un bouclier avant plus profond et un aileron arrière fixe qui changent sa silhouette. Elle est noire avec un intérieur en cuir gris, sur des jantes SportDesign de 19 pouces avec étriers rouges.
Les options sont celles de leur époque : navigation PCM avec module téléphone, changeur de six CD, échappement sport, régulateur de vitesse, aide au stationnement, rétroviseurs à atténuation automatique avec capteur de pluie et essuie-glace arrière aéro. Avec environ 30 000 km, le compteur est bas pour une 911 de cet âge.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La 997 est la sixième génération de la 911, produite de 2004 à 2013. Sa première série a gardé l'injection indirecte ; à partir de la mi-2008, la seconde est passée à l'injection directe, et la Carrera 4S est montée de 355 à 385 ch.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 48 990 £GB, soit environ 57 151 €, elle se situe en dessous de la médiane de 93 269 € pour les 11 Porsche 911 Carrera 4S proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 98 145 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 48 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
30 130 km au compteur, contre une médiane de 36 390 km sur les Porsche 911 Carrera 4S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2006 en Italie à 65 000 €, et un exemplaire de 2002 en France à 69 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.