1 / 15 Porsche
2019 911 Carrera 4S
Coupé
115 000 €
99 950 £GB
Banstead, Royaume-Uni
La génération 992 de la Porsche 911, lancée fin 2018, a apporté un nouvel habitacle et un six-cylindres à plat biturbo de 2 981 cm3 retravaillé. En Carrera 4S, il développe 450 ch et 530 Nm, transmis aux quatre roues par une boîte PDK à double embrayage et huit rapports. Porsche annonce 3,6 secondes de 0 à 100 km/h et 306 km/h en pointe.
Cet exemplaire a été immatriculé au Royaume-Uni fin 2020 et n'a connu qu'un propriétaire. Il affiche 17 703 km, soit 11 000 miles, et il est peint en Jet Black Metallic sur un intérieur en cuir noir, avec un film de protection intégral.
Le châssis reçoit les roues arrière directrices, le relevage de l'essieu avant, la suspension PASM abaissée de 10 mm et le pack Sport Chrono, tandis que le pack SportDesign et l'échappement sport à sorties noires dessinent l'extérieur, sur des jantes Carrera Classic de 20 et 21 pouces.
À bord, des sièges sport adaptatifs ventilés à 18 réglages, un volant GT chauffant, une chaîne BOSE, des phares LED matriciels, le régulateur adaptatif, la vision périphérique et un toit ouvrant en verre. La voiture se trouve à Banstead, au Royaume-Uni.
Le vendeur n'a pas encore publié de photo de la voiture elle-même : la seule image de l'annonce est un visuel d'attente de Romans International.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 99 950 £GB, soit environ 116 940 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 93 269 € pour les 13 Porsche 911 Carrera 4S proposées en Europe en 2026. 62 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 145 817 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 99 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
17 703 km au compteur, contre une médiane de 36 390 km sur les Porsche 911 Carrera 4S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Italie à 115 000 €, et un exemplaire de 2020 aux Pays-Bas à 139 995 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.