1 / 30 Porsche
2020 911 Carrera 4S
Coupé
139 995 €
115 000 €
Calenzano, Italie
Cette Porsche 911 Carrera 4S de 2019 affiche 70 636 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 000 cm³ essence développant 450 ch (331 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette Carrera 4S date de la première année de la génération 992, dévoilée fin 2018, et associe le moteur de la S à la transmission intégrale. Les photos montrent une carrosserie gris moyen avec des jantes à rayons multiples grises et des étriers rouges, sur un intérieur en cuir noir aux sièges électriques.
Immatriculée en octobre 2019, elle n'a connu qu'un propriétaire, et le vendeur propose une garantie de douze mois. L'équipement cité comprend un dossier arrière rabattable en deux parties, une alarme antivol, des phares à LED, des antibrouillards et le freinage d'urgence assisté.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
La Porsche 911 Carrera 4S reçoit le six-cylindres à plat de 2 981 cm3, biturbo, en porte-à-faux arrière, qui donne 450 ch (331 kW) et 530 Nm, 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et 306 km/h, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports, et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 115 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 142 498 € pour les 6 Porsche 911 Carrera 4S proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 127 979 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 115 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
70 636 km au compteur, contre une médiane de 36 071 km sur les Porsche 911 Carrera 4S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 aux Pays-Bas à 139 995 €, et un exemplaire de 2023 en Italie à 145 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.