Porsche
2022 911 Carrera 4S
992 · Coupé
138 850 €
130 000 €
Lucca, Italie
Car & Car Tuscany propose ce véhicule à Lucca, en Italie, sous la référence 1000854773. La galerie photographique complète accompagne l’offre actuelle, avec ses caractéristiques individuelles et les réserves des sources détaillées ci-dessous.
Ce coupé 911 Carrera 4S argent est proposé comme un exemplaire de 2020 avec 31 000 km et un habitacle marron. Les quatorze photos montrent carrosserie réelle, sièges en cuir marron, seuils Carrera 4S et étriers rouges. Le vendeur liste PDK huit rapports, transmission intégrale et 331 kW / 450 ch, avec PASM, mode Porsche WET, PTM et PTV Plus. Ce sont des équipements déclarés, pas une fiche de fabrication par châssis. La prose annonce Porsche Approved jusqu’en 2028 et des révisions certifiées, sans date précise de fin de couverture ni factures. Documents et transférabilité de la protection restante doivent être contrôlés directement.
Les photographies identifient la configuration annoncée sans certifier antécédents d’accident, nombre de propriétaires ou état mécanique. Demander papiers d’immatriculation, inspection datée et justificatifs d’entretien avant achat. Aucun tarif neuf exact n’est documenté ; aucune remise face à une autre version ou année n’est calculée.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Comparer même génération, configuration, kilométrage et base fiscale confirmée. Aucune médiane homogène ni économie garantie n’est revendiquée. Site et AutoScout24 publient tous deux EUR 130 000. Le montant est un prix demandé publié. Aucune ventilation HT/TTC ni aucun taux TVA public ne sont établis ; aucun net calculé n’est attribué au vendeur. Confirmer directement facture, conditions export, transport et immatriculation à destination. Le site déclare explicitement Regime del margine ; aucune TVA récupérable n’est promise.
Site et AutoScout24 publient tous deux EUR 130 000. Le montant est un prix demandé publié. Aucune ventilation HT/TTC ni aucun taux TVA public ne sont établis ; aucun net calculé n’est attribué au vendeur. Confirmer directement facture, conditions export, transport et immatriculation à destination. Le site déclare explicitement Regime del margine ; aucune TVA récupérable n’est promise.
Le tarif neuf exact de ce millésime et de cette configuration n’est pas documenté. Aucun prix d’une autre version, année ou pays n’est substitué ; aucune remise n’est calculée.
La source annonce 31 000 km et le mois d’immatriculation 2020-01. Ces champs ne certifient ni distance totale, ni nombre de propriétaires, ni absence d’accident. Vérifier compteur réel et justificatifs datés. Ce coupé 911 Carrera 4S argent est proposé comme un exemplaire de 2020 avec 31 000 km et un habitacle marron. Les quatorze photos montrent carrosserie réelle, sièges en cuir marron, seuils Carrera 4S et étriers rouges. Le vendeur liste PDK huit rapports, transmission intégrale et 331 kW / 450 ch, avec PASM, mode Porsche WET, PTM et PTV Plus. Ce sont des équipements déclarés, pas une fiche de fabrication par châssis. La prose annonce Porsche Approved jusqu’en 2028 et des révisions certifiées, sans date précise de fin de couverture ni factures. Documents et transférabilité de la protection restante doivent être contrôlés directement.
Les autres voitures de ce vendeur ne sont pas automatiquement équivalentes. Comparer variante, carrosserie, année et justificatifs ; transformations et restaurations exigent un examen distinct des travaux et homologations.
Car & Car Tuscany, un concessionnaire professionnel à Lucca, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Lucca, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.