2007 Mercedes-AMG CLK 63 Black Series à vendre

170 000 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

180 000 € 10 000 EUR

Pleidelsheim, Allemagne

Kilométrage
50 750 km
Boîte de vitesses
Automatique
Puissance
507 HP

2007 Mercedes-AMG CLK 63 Black Series à vendre en Allemagne

Cette Mercedes-AMG CLK 63 Black Series de 2007, à vendre en Allemagne, est la première Black Series construite sur un coupé, la CLK qu'AMG a élargie, raidie et privée de ses sièges arrière après la voiture de sécurité du DTM.

Peinte en Obsidian Black Metallic, cette Mercedes-AMG CLK 63 Black Series d'occasion affiche 50 750 km. Son moteur essence développe 507 ch et est associé à une boîte automatique. La carrosserie coupé deux portes porte des ailes élargies en carbone, une jupe avant plus profonde et un becquet de malle, la banquette arrière cédant la place à une simple tablette.

La CLK 63 Black Series a fixé le gabarit de toutes les Black Series suivantes, un V8 atmosphérique dans une carrosserie réglée pour le circuit mais vendue pour la route. Les passionnés d'AMG la collectionnent comme la plus pure des premières Black Series, et cherchent une longue première main aux numéros concordants.

Informations techniques

Cet exemplaire

Millésime
2007
Localisation
Pleidelsheim, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire)
507 ch
Type de carburant
Essence
Carrosserie
Coupé
Couleur extérieure
Obsidian Black métallisé
Couleur intérieure
Tissu noir
Kilométrage (selon le concessionnaire)
50 750 km
Base du prix
Régime de la marge

Équipement

Équipement listé par le concessionnaire 42

  • 202B Notice d'utilisation et carnet d'entretien - allemand
  • 249 Rétroviseurs intérieur et extérieur à anti-éblouissement automatique
  • 250B Pack de services Mobilo Life/Europe
  • 260 Suppression de la désignation du type sur le couvercle de coffre
  • 260B Étiquette d'airbag - allemand/anglais
  • 265 Lignes, plaque d'immatriculation, supprimé
  • 2XXL République fédérale d’Allemagne
  • 332B Langue du combiné d'instruments - allemand
  • 354 Antenne pour téléphone réseaux D/E
  • 386 Pré-équipement pour téléphone mobile (MTUS)
  • 427 Boîte automatique à 7 rapports
  • 527 COMAND DVD APS avec navigation
  • 551 Alarme antivol et anti-effraction
  • 581 Climatisation automatique
  • 600 Lave-phares
  • 614 Phares bi-xénon pour circulation à droite
  • 673 Batterie haute capacité
  • 710A Tissu, Avantgarde
  • 788 Jantes AMG 19" multibranches avec pneus mixtes
  • 808 Année-modèle 17/1
  • 882 Protection volumétrique de l'habitacle
  • 926 Dépollution des gaz d'échappement, technologie Euro 4
  • 954 Pack d'équipements pour véhicules Avantgarde
  • 985 Certificat de conformité (COC) technologie Euro 4 avec certificat d'immatriculation partie 2
  • A22 Nouvelle génération de convertisseur
  • A24 Bride d'articulation à 4 bras, 120
  • A38 M - Bloc hydraulique de commande avec VGS 2
  • A44 Logiciel 3
  • F209 Série 209
  • G907 Code de boîte de vitesses version 07
  • GA Boîte automatique
  • H73 Inserts décoratifs en carbone brillant
  • Essieu arrière
  • K14 Code de commande pour intervalle d'entretien de 20 000 km
  • L Conduite à gauche
  • M156 Moteur V8 essence M156 - AMG
  • M63 Cylindrée de 6,3 litres
  • NA1 Code de commande usine de Brême
  • P98 Modèle spécial "AMG Black Series"
  • U26 Tapis AMG
  • VL demi-essieu avant gauche
  • VR demi-essieu avant droit

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Mercedes-AMG CLK 63 Black Series sur le marché européen

Cette Mercedes-AMG est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 170 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 203 794 € pour les 182 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 38 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Mercedes-AMG peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Pleidelsheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Mercedes-AMG CLK 63 Black Series neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 117 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 170 000 €, soit 45 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Mercedes-AMG ?

50 750 km au compteur, contre une médiane de 10 914 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Mercedes-AMG sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Allemagne à 169 850 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 169 750 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Mercedes-AMG CLK 63 Black Series, et comment se déroule l'achat ?

Mechatronik GmbH, un concessionnaire professionnel à Pleidelsheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Mercedes-AMG CLK 63 Black Series peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Pleidelsheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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