2012 Ferrari 458 Italia à vendre

209 900 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Böblingen, Allemagne

Kilométrage
48 000 km
Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage
Première immatriculation
mai 2012

2012 Ferrari 458 Italia à vendre en Allemagne

Cette Ferrari 458 Italia de 2012 est proposée par Gohm Böblingen à Böblingen, Allemagne. Le compteur affiche 48 000 km. La première immatriculation est indiquée en mai 2012. La teinte extérieure est bianco avus, avec un intérieur Noir. L'habitacle compte 2 places. Le vendeur mentionne 5 propriétaires précédents.

La Ferrari 458 Italia reçoit le V8 atmosphérique F136 de 4 499 cm3 à injection directe, limité à 9 000 tr/min, qui donne 570 ch (419 kW) à 9 000 tr/min et 540 Nm, avec une boîte Getrag à double embrayage et sept rapports aux roues arrière, la seule transmission proposée. La 458 Italia a succédé à la F430 en 2009 avec un châssis en aluminium, doubles triangles à l'avant et multibras à l'arrière, E-Diff et F1-Trac ; Ferrari annonçait 3,4 secondes au 100 km/h, plus de 325 km/h et 140 kg d'appui à 200 km/h.

Ferrari construit ses voitures à Maranello depuis 1943 et y fond ses propres moteurs. La lignée V8 va de la 308 à la 296, la lignée V12 de la 250 à la 12Cilindri, et les programmes Tailor Made et Atelier habillent une voiture sur commande.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mai 2012
Localisation
Böblingen, Allemagne
Contrôle technique allemand (HU)
Neuf

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage
Consommation (WLTP, mixte)
13,3 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP, mixte)
307 g/km
Classe CO2
G

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
570 ch (416 kW)
Cylindrée
4 497 cm3
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
bianco avus
Famille de couleur extérieure
Blanc
Sellerie
Cuir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
48 000 km
Propriétaires précédents
5
Historique d'accident (selon le concessionnaire)
Sans accident

Informations techniques du modèle

Moteur
le V8 atmosphérique F136 de 4 499 cm3 à injection directe, limité à 9 000 tr/min
Performances
570 ch (419 kW) à 9 000 tr/min et 540 Nm
Boîte et transmission
une boîte Getrag à double embrayage et sept rapports aux roues arrière, la seule transmission proposée
Châssis
La 458 Italia a succédé à la F430 en 2009 avec un châssis en aluminium, doubles triangles à l'avant et multibras à l'arrière, E-Diff et F1-Trac ; Ferrari annonçait 3,4 secondes au 100 km/h, plus de 325 km/h et 140 kg d'appui à 200 km/h.

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 70

  • ABS
  • Climatisation
  • Airbag
  • Alarme
  • Jantes en alliage léger
  • Climatisation automatique
  • Bluetooth
  • Lecteur CD
  • Pot catalytique
  • Verrouillage centralisé
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Vitres électriques
  • Assistant de sortie de stationnement
  • Antibrouillards
  • Siège passager rabattable
  • Capteurs de stationnement avant
  • Carnet d'entretien complet
  • Kit mains libres
  • Airbags rideaux
  • Lave-phares
  • Pare-brise chauffant
  • Assistance au démarrage en côte
  • Antidémarrage
  • Volant en cuir
  • Capteur de luminosité
  • Différentiel autobloquant
  • Interface MP3
  • Volant multifonction
  • Préinstallation navigation
  • Système de navigation
  • Assistant de stationnement
  • Capteurs de stationnement
  • Filtre à particules
  • Airbag passager
  • Direction assistée
  • Radio
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Compte-tours
  • Assistant de stationnement autonome
  • Airbags latéraux
  • Système audio
  • Pack Sport
  • Pneus été
  • Contrôle de motricité
  • Contrôle de traction (ASR)
  • Ordinateur de bord
  • Climatisation bizone
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Prise USB
  • Aide au stationnement à braquage automatique
  • Climatisation automatique bizone
  • Assistant de stationnement
  • Autoradio avec lecteur CD
  • Blocage de différentiel
  • Airbag de tête
  • Lave-phares
  • Airbag latéral
  • Peinture extérieure Bianco Avus
  • Intérieur Nero
  • Tapis Nero
  • Sièges de course en carbone, taille L
  • Écussons Scuderia Ferrari
  • Seuils de porte en carbone
  • Pack sport en carbone
  • Compte-tours blanc
  • Partie inférieure de la planche de bord en cuir
  • Surpiqûres Bianco
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation
  • Connexion iPod
  • Système de radio et navigation avec Bluetooth

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Ferrari 458 Italia est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 209 900 €, elle se situe au niveau de la médiane de 209 900 € pour les 15 Ferrari 458 Italia proposées en Europe en 2026. 47 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 458 Italia peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 458 Italia ?

48 000 km au compteur, contre une médiane de 45 866 km sur les Ferrari 458 Italia proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 458 Italia sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2010 en Allemagne à 199 800 €, et un exemplaire de 2012 au Royaume-Uni à 198 262 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 458 Italia, et comment se déroule l'achat ?

Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 458 Italia peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Ferrari 458 Italia est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gohm Böblingen avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

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