2010 Ferrari 458 Italia à vendre

Name: 2010 Ferrari 458 Italia
Brand: Ferrari
SKU: go0164
Price: 189900 EUR
Availability: InStock

189 900Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Singen, Allemagne

Kilométrage 48 000 km
Boîte de vitesses Automatique à double embrayage
Première immatriculation juillet 2010

2010 Ferrari 458 Italia à vendre en Allemagne

Une 458 Italia en Nero Daytona WB 508 avec 48 000 km et cinq propriétaires depuis juillet 2010.

La 458 Italia a remplacé la F430 en 2009 avec un V8 atmosphérique de 4,5 litres montant à 9 000 tr/min, ici crédité de 570 ch, et une boîte à double embrayage à sept rapports. Elle fut la dernière Ferrari à V8 central avant l'arrivée de la suralimentation sur la 488, ce qui explique que l'on regarde aujourd'hui ces voitures autrement qu'à l'époque.

Les étriers de frein sont Giallo Modena, les jantes sport de vingt pouces sont peintes, et les écussons Scuderia Ferrari habillent les ailes.

À l'intérieur, un habitacle en cuir Nappa Cuoio 4609 sur une moquette Nero 152, avec des sièges électriques et un compte-tours à fond blanc.

Cette Ferrari 458 Italia de 2010 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2010 et affiche 48 000 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est nero daytona. Elle offre 2 places et a eu 5 précédents propriétaires.

Le prix demandé est de 189 900 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: juillet 2010
TVA: Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente
Localisation: Singen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage

Châssis et équipement

Portes: 2

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): 570 ch (419 kW)
Type de carburant: Essence
Couleur extérieure: nero daytona
Famille de couleur extérieure: Noir
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 48 000 km
Propriétaires précédents: 5
Historique d'accident (selon le concessionnaire): Sans accident
Code peinture: Nero Daytona WB 508
Couleur intérieure (selon le concessionnaire): Cuir, Cuoio 4609, Nappa

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 1

Compte-tours

Points forts 11

Étriers de frein Giallo Modena
Jantes sport de 20 pouces peintes
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Intérieur cuir Nappa Cuoio 4609
Revêtement de sol Nero 152
Sièges électriques
Fond de compte-tours blanc
Projecteurs avant adaptatifs
Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes
Navigation par satellite avec Bluetooth
Capteurs de stationnement arrière

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 458 Italia sur le marché européen

Cette Ferrari 458 Italia est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 189 900 €, elle se situe au niveau de la médiane de 189 900 € pour les 7 Ferrari 458 Italia proposées en Europe en 2026. 43 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 458 Italia peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 458 Italia neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 195 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 189 900 €, soit 3 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 458 Italia ?

48 000 km au compteur, contre une médiane de 48 000 km sur les Ferrari 458 Italia proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 458 Italia sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2011 en Allemagne à 188 992 €, et un exemplaire de 2010 en Allemagne à 199 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 458 Italia, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 458 Italia peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2010 Ferrari 458 Italia à vendre

2010 Ferrari 458 Italia à vendre en Allemagne