2012 Ferrari 458 Italia in vendita

209.900 €

IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Böblingen, Germania

Chilometraggio
48.000 km
Cambio
Automatico a doppia frizione
Prima immatricolazione
maggio 2012

2012 Ferrari 458 Italia in vendita in Germania

Questa Ferrari 458 Italia del 2012 è proposta da Gohm Böblingen a Böblingen, Germania. Il contachilometri indica 48.000 km. La prima immatricolazione è indicata a maggio 2012. La tinta esterna è bianco avus, abbinata a interni Nero. L'abitacolo dispone di 2 posti. Il venditore dichiara 5 proprietari precedenti.

La Ferrari 458 Italia monta il V8 aspirato F136 da 4.499 cm3 a iniezione diretta, limitato a 9.000 giri/min, che eroga 570 CV (419 kW) a 9.000 giri/min e 540 Nm, con un cambio Getrag a doppia frizione a sette rapporti sulle ruote posteriori, l'unica trasmissione proposta. La 458 Italia è succeduta alla F430 nel 2009 con un telaio in alluminio, quadrilateri all'anteriore e multilink al posteriore, E-Diff e F1-Trac; Ferrari annunciava 3,4 secondi sui 100 km/h, oltre 325 km/h e 140 kg di carico aerodinamico a 200 km/h.

Ferrari costruisce le sue vetture a Maranello dal 1943 e vi fonde i propri motori. La stirpe V8 va dalla 308 alla 296, la stirpe V12 dalla 250 alla 12Cilindri, e i programmi Tailor Made e Atelier vestono una vettura su ordinazione.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
maggio 2012
Posizione
Böblingen, Germania
Revisione tedesca (HU)
Nuovo

Motorizzazione

Cambio
Automatico a doppia frizione
Consumo (WLTP, combinato)
13,3 l/100 km
Emissioni di CO2 (WLTP, combinato)
307 g/km
Classe CO2
G

Telaio ed equipaggiamento

Porte
2

Altre informazioni

Carrozzeria
Coupé
Potenza (secondo il concessionario)
570 CV (416 kW)
Cilindrata
4.497 cm3
Alimentazione
Benzina
Colore esterno
bianco avus
Famiglia di colore esterno
Bianco
Rivestimento
Pelle
Famiglia di colore interno
Nero
Sedili
2
Chilometraggio (secondo il concessionario)
48.000 km
Proprietari precedenti
5
Storico incidenti (secondo il concessionario)
Senza incidenti

Informazioni tecniche del modello

Motore
il V8 aspirato F136 da 4.499 cm3 a iniezione diretta, limitato a 9.000 giri/min
Prestazioni
570 CV (419 kW) a 9.000 giri/min e 540 Nm
Cambio e trazione
un cambio Getrag a doppia frizione a sette rapporti sulle ruote posteriori, l'unica trasmissione proposta
Telaio
La 458 Italia è succeduta alla F430 nel 2009 con un telaio in alluminio, quadrilateri all'anteriore e multilink al posteriore, E-Diff e F1-Trac; Ferrari annunciava 3,4 secondi sui 100 km/h, oltre 325 km/h e 140 kg di carico aerodinamico a 200 km/h.

Equipaggiamento

Equipaggiamento indicato dal concessionario 70

  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Climatizzazione
  • Airbag
  • Allarme
  • Cerchi in lega
  • Climatizzatore automatico
  • Bluetooth
  • Lettore CD
  • Catalizzatore
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo di stabilità ESP
  • Alzacristalli elettrici
  • Assistente all'uscita dal parcheggio
  • Fendinebbia
  • Sedile passeggero abbattibile
  • Sensori di parcheggio anteriori
  • Libretto tagliandi completo
  • Kit vivavoce
  • Airbag per la testa
  • Lavafari
  • Parabrezza riscaldato
  • Assistente alla partenza in salita
  • Immobilizzatore
  • Volante in pelle
  • Sensore crepuscolare
  • Differenziale autobloccante
  • Interfaccia MP3
  • Volante multifunzione
  • Predisposizione per la navigazione
  • Sistema di navigazione
  • Assistenza al parcheggio
  • Sensori di parcheggio
  • Filtro antiparticolato
  • Airbag passeggero
  • Servosterzo
  • Radio
  • Sensori di parcheggio posteriori
  • Contagiri
  • Assistente al parcheggio automatico
  • Airbag laterali
  • Impianto audio
  • Pacchetto sportivo
  • Pneumatici estivi
  • Controllo di trazione
  • Controllo di trazione (ASR)
  • Computer di bordo
  • Climatizzatore bizona
  • Kit di riparazione degli pneumatici
  • Presa USB
  • Assistente al parcheggio a sterzata automatica
  • Climatizzatore automatico bizona
  • Assistente al parcheggio
  • Autoradio con lettore CD
  • Bloccaggio del differenziale
  • Airbag per la testa
  • Lavafari
  • Airbag laterale
  • Verniciatura esterna Bianco Avus
  • Interni Nero
  • Tappeti Nero
  • Sedili da corsa in carbonio, taglia L
  • Scudetti Scuderia Ferrari
  • Battitacco in carbonio
  • Pacchetto sportivo in carbonio
  • Contagiri bianco
  • Parte inferiore della plancia in pelle
  • Cuciture Bianco
  • Specchi interno ed esterni antiabbagliamento
  • Collegamento iPod
  • Sistema radio e navigazione con Bluetooth

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Domande su questa 458 Italia

Questa Ferrari 458 Italia è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 209.900 €, si colloca esattamente su la mediana di 209.900 € per le 15 Ferrari 458 Italia proposte in Europa nel 2026. Il 47 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari 458 Italia si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Böblingen, Germania. IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 458 Italia?

48.000 km al contachilometri, contro una mediana di 45.866 km sulle Ferrari 458 Italia proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 458 Italia hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2010 in Germania a 199.800 €, e un esemplare del 2012 nel Regno Unito a 198.262 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 458 Italia, e come si svolge l'acquisto?

Gohm Böblingen, un concessionario professionale a Böblingen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 458 Italia può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Böblingen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

Questa Ferrari 458 Italia è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gohm Böblingen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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