2018 Lamborghini Urus à vendre

169 900 €

Viernheim, Allemagne

Kilométrage
126,433 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
juillet 2018

2018 Lamborghini Urus à vendre en Allemagne

Ce Lamborghini Urus a été immatriculé en juillet 2018 et affiche 126 433 km. Le concessionnaire de Viernheim, en Allemagne, le décrit comme non accidenté et signale un contrôle technique tout juste renouvelé. L'Urus est la première Lamborghini à turbocompresseurs et le modèle par lequel la marque est revenue au SUV en 2018 : un V8 biturbo de 3 996 cm³ de 650 ch et 850 Nm, une boîte automatique à huit rapports, une transmission intégrale permanente à différentiel central Torsen, et une structure MLB Evo à suspension pneumatique, amortisseurs pilotés et essieu arrière directeur.

Il est peint en Nero Helene, avec le pack Style, des entourages de vitres et des grilles latérales noir brillant, des sorties d'échappement en chrome satiné, des étriers noirs et des jantes Nath de 22 pouces en titane mat. Un toit panoramique est monté.

Le cuir bicolore Bicolor Sportivo associe le Nero Ade au Bianco Leda, avec surpiqûres contrastées au volant, écussons Lamborghini brodés sur les appuie-tête, ciel de pavillon en Alcantara et inserts en noir piano et aluminium brossé. Les sièges avant sont entièrement électriques, ventilés et massants. La liste ajoute le pack ADAS complet, la sonorisation Bang & Olufsen, le divertissement arrière sur deux écrans, l'affichage tête haute, le sélecteur de modes ANIMA, l'éclairage d'ambiance, les sièges chauffants avant et arrière et le hayon à fermeture électrique.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juillet 2018
Localisation
Viernheim, Allemagne
Prochain contrôle technique
Tout juste passé

Motorisation

Norme antipollution
Euro 6d-TEMP
Boîte de vitesses
Automatique
Cylindres
8

Châssis et équipement

Portes
4 ou 5

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Puissance (selon le concessionnaire)
650 ch (478 kW)
Cylindrée
3 996 cm3
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Noir
Teinte constructeur
Nero Helene
Sellerie
Cuir intégral
Sièges
5
Kilométrage (selon le concessionnaire)
126 433 km
Poids à vide
2 272 kg
Réservoir
85 l
Émissions de CO₂
325 g/km
Classe de CO₂
G
Consommation mixte
12,7 l/100 km
État déclaré
Véhicule d'occasion, sans accident
Climatisation
Climatisation automatique quatre zones
Aides au stationnement
arrière, caméra 360°, avant
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres

Équipement

Équipement listé par le concessionnaire 105

  • Sièges confort électriques
  • Pack d'éclairage d'ambiance
  • Vitres surteintées
  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Alerte de distance
  • Suspension adaptative
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Éclairage d'ambiance
  • Accoudoir
  • Assistance au démarrage en côte
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Lecteur CD
  • Vitres électriques
  • Hayon électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Limiteur de vitesse
  • Affichage tête haute
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Isofix
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Suspension pneumatique
  • Sièges massants
  • Détection de somnolence
  • Volant multifonction
  • Diffusion de musique intégrée
  • Système de navigation
  • Préinstallation navigation
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Toit panoramique
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Lave-phares
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Sièges ventilés
  • Sièges chauffants
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Commande vocale
  • Assistant de maintien de voie
  • Système stop and start
  • Assistant d'angle mort
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Pack hiver
  • Verrouillage centralisé
  • Toit panoramique
  • Pack style
  • Sièges confort entièrement électriques, ventilés et massants
  • Pack ADAS complet
  • Système audio Bang & Olufsen
  • Divertissement arrière à deux écrans avec diffusion audio et vidéo sans fil
  • Teinte principale : Nero Helene
  • Jantes Nath de 22 pouces titane mat
  • Étriers de frein noirs
  • Entourages de vitres et grilles latérales en noir brillant
  • Sorties d'échappement en chrome satiné
  • Couleur intérieure principale : Nero Ade (noir)
  • Couleur de contraste : Bianco Leda (blanc)
  • Ceintures de sécurité : Nero Ade (noir)
  • Surpiqûres du volant : Bianco Leda (blanc)
  • Répartition des couleurs : Bicolor Sportivo en cuir
  • Sellerie : sièges en cuir
  • Banquette arrière en similicuir
  • Tapis de sol avant et arrière à passepoil de cuir et double surpiqûre
  • Moquettes et tapis de sol : bicolores
  • Écusson Lamborghini brodé sur les appuie-tête
  • Ciel de toit en Alcantara
  • Inserts en bois noir piano
  • Inserts en aluminium brossé
  • Lamborghini ANIMA
  • Volant multifonction à inserts en cuir perforé
  • Pare-brise athermique chauffant et dégivrant
  • Vitrage latéral et arrière acoustique et athermique, vitres arrière surteintées
  • Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière, à réglage séparé
  • Radio DAB et télévision payante
  • Pack lavage
  • Système de rangement de coffre
  • Fermeture électrique du hayon

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Ce Lamborghini Urus sur le marché européen

Ce Lamborghini Urus est-il affiché au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 169 900 €, il se situe en dessous de la médiane de 227 829 € pour les 52 Lamborghini Urus proposés en Europe en 2026. 8 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Ce Lamborghini Urus peut-il être acheté en Allemagne et immatriculé ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire ne précise pas si le prix est affiché TVA comprise, hors TVA à l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait ce Lamborghini Urus neuf ?

Le prix catalogue de base documenté était de 224 822 € en Allemagne, TVA comprise et hors options. Il est proposé à 169 900 €, soit un écart nominal de -24 %. Le vendeur ne précise pas la base de TVA de ce montant. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de ce Lamborghini Urus ?

126 433 km au compteur, contre une médiane de 35 090 km sur les Lamborghini Urus proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quels autres Lamborghini Urus sont affichés au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2019 en Allemagne à 167 874 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 172 643 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend ce Lamborghini Urus, et comment se déroule l'achat ?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Ce Lamborghini Urus peut-il être expertisé avant l'achat ?

Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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