1 / 15 Brabus
2020 E 700
Break
2 250 000 CZK

202 000 Euro
EUR
Zibido San Giacomo, Italie
Un G 63 AMG transformé par Brabus en 700 Widestar, en Nero Ossidiana sur cuir noir, mis en circulation en juillet 2019 et affichant 41 100 km.
Brabus travaille sur le Classe G depuis plus longtemps que quiconque hors d'Affalterbach. Le 700 porte le V8 4,0 litres biturbo AMG à 700 ch, et Widestar est le kit de carrosserie : ailes en carbone, capot neuf et face avant redessinée. Car & Car est partenaire agréé Brabus.
Le véhicule a parcouru 41 100 km. Il est proposé sous le régime de la marge, la TVA n'est donc pas ventilée et ne peut pas être récupérée.
Cette Brabus G 700 Widestar de 2019 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2019 et affiche 41 100 km. Elle est animée par un moteur 3,982 cc petrol. La puissance passe au sol par une boîte 9 Speed Automatic et transmission intégrale. La teinte extérieure est Obsidian Black. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 202 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Brabus G 700 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 202 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 249 750 € pour les 7 Brabus G 700 proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
LUSSO estime son prix à l'état neuf à environ 296 000 € en Allemagne. Une voiture préparée n'a pas de prix catalogue constructeur : ce montant est une estimation propre à LUSSO, et non un tarif publié. Elle est proposée à 202 000 €, soit 32 % en dessous. Une estimation est un ordre de grandeur pour la préparation telle qu'elle a été vendue, pas un tarif publié, et elle ne dit rien de la valeur de la voiture aujourd'hui.
41 100 km au compteur, contre une médiane de 6 507 km sur les Brabus G 700 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 234 000 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 249 750 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.