1 / 10 Mercedes-Benz
2011 SLR McLaren Stirling Moss
Cabriolet
3 489 000 €
212 000Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Mercedes-Benz G 63 AMG + de 2025 a été immatriculée pour la première fois en novembre 2025 et affiche 13 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur hybride développant 585 ch (430 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Obsidian Black, l'intérieur Marron. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend Burmester à 18 haut-parleurs, caisson de basses, son surround et 3D, Quatre freins à disque ventilés avec étriers peints, ABS, Airbags frontaux conducteur et passager, Airbags latéraux avant et arrière, Airbags rideaux avant et arrière, Airbags genoux conducteur et passager, Lève-vitres électriques avant et arrière, deux à impulsion, Angles d'attaque de 26,7 degrés et de sortie de 29,2 degrés, Aide au stationnement arrière, créneau et bataille automatiques avec sortie et freinage automatique, Assistance au freinage d'urgence, Commande vocale du constructeur, assistée par intelligence artificielle.
Le prix demandé est de 212 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La Mercedes-AMG G 63 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 assisté d'un alterno-démarreur de 48 volts entre moteur et boîte, qui donne 585 ch (430 kW) et 850 Nm, plus 20 ch d'appoint électrique, avec une boîte AMG Speedshift MCT à neuf rapports, dont l'embrayage multidisque en bain d'huile remplace le convertisseur.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 212 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 228 900 € pour les 17 Mercedes-Benz G 63 AMG + proposées en Europe en 2026. 24 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 379 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 212 000 €, soit 44 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
13 000 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Mercedes-Benz G 63 AMG + proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 208 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 219 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.