1 / 15 Mercedes-AMG
2012 C 63 Black Series
Coupé
199 900 €

985 000 United Arab Emirates Dirham
AED
Dubai, Émirats arabes unis
Le G 63 actuel conserve le châssis échelle et les trois blocages de différentiel de l'original, et y ajoute le V8 biturbo AMG de 4,0 litres avec assistance hybride légère 48 volts, un amortissement adaptatif et une assistance active de direction.
Ce G 63 est bleu hyper magno sur un intérieur blanc platine et noir, sur des jantes AMG forgées à cinq branches de 22 pouces, avec les deux packs Nuit AMG, des blocs optiques assombris, des projecteurs MULTIBEAM LED, une calandre et un emblème de capot en chrome foncé, des étoiles noires à l'avant et à l'arrière, des habillages en fibre de carbone, des rétroviseurs noir mat, des marchepieds MANUFAKTUR, l'échappement performance AMG, la gamme courte avec tous les blocages de différentiel et la capacité de carburant augmentée.
Le concessionnaire annonce 585 hp et relève 897 km en spécification GCC.
Cette Mercedes-AMG G 63 de 2025 affiche 897 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4.0L V8 développant 585 hp. La puissance passe au sol par une boîte AMG SPEEDSHIFT TCT à neuf rapports et transmission intégrale permanente, trois blocages de différentiel, gamme courte. La teinte extérieure est Hyper Blue Magno, l'intérieur Platinum White and Black. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 985 000 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 985 000 AED, soit environ 232 295 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 219 900 € pour les 65 Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. 80 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 136 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 985 000 AED, soit 71 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
897 km au compteur, contre une médiane de 60 km sur les Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 231 500 €, et un exemplaire en Allemagne à 233 700 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.