2019 Dallara Stradale à vendre

Prix sur demande

London, Royaume-Uni

Boîte de vitesses Manuelle ou séquentielle à six rapports, différentiel autobloquant
Première immatriculation 2019

Ce véhicule en bref : 2019 Dallara Stradale à vendre

Dallara construit des châssis de course depuis cinquante ans, pour la Formule 1, l'IndyCar et le GP3, mais aussi pour des voitures routières telles que les Bugatti Veyron et Chiron, la Maserati MC12 et l'Alfa Romeo 4C. Annoncée en 2017, la Stradale est la première voiture vendue par la maison sous son propre nom.

Elle est construite comme Dallara conçoit une voiture de course. La cellule est une pièce creuse en carbone dotée d'une structure latérale massive qui canalise l'air vers l'arrière, le fond est plat entre un séparateur avant et un grand diffuseur, et Dallara annonce 820 kg d'appui à la vitesse maximale avec l'aileron arrière optionnel. Le poids à sec est de 855 kg. Le moteur est un quatre cylindres turbo de 2,3 litres retravaillé par Bosch pour développer 400 bhp et 500 Nm, entraînant les roues arrière par une boîte manuelle ou séquentielle à six rapports avec différentiel autobloquant. Dans sa forme standard, il s'agit d'une barchetta biplace ouverte, transformable en berlinetta, roadster ou targa grâce à des éléments interchangeables.

Les indications du concessionnaire sur cet exemplaire précis sont limitées et sont exposées ici sans être complétées. Il donne une année de construction 2019, un prix sur demande et une seule photographie, prise dans son propre showroom. Il ne précise ni kilométrage, ni position du volant, ni couleur, et son texte porte sur le modèle. Il en accepte les commandes.

Cette Dallara Stradale de 2019 est proposée à la vente. Elle est animée par un moteur 2.3-litre turbocharged four, reworked by Bosch. La transmission est assurée par une boîte manuelle ou séquentielle à six rapports, différentiel autobloquant.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation: London, Royaume-Uni

Motorisation

Moteur: 2.3-litre turbocharged four, reworked by Bosch
Boîte de vitesses: Manuelle ou séquentielle à six rapports, différentiel autobloquant

Châssis et équipement

Châssis: Hollow carbon fibre tub, flat floor, front splitter and rear diffuser

Autres informations

Type de carrosserie: Cabriolet
Puissance (selon le constructeur): 400 bhp
Couple (selon le constructeur): 500 Nm at 4,000 rpm
Poids à sec (selon le constructeur): 855 kg
Appui aérodynamique (selon le constructeur): 820 kg at maximum speed with the optional rear wing
Famille de couleur extérieure: Jaune

FAQ

Cette Dallara Stradale sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Dallara Stradale proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Dallara peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Dallara Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Joe Macari, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Dallara Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Dallara Stradale est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Joe Macari avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

2019 Dallara Stradale à vendre

Ce véhicule en bref : 2019 Dallara Stradale à vendre