1 / 26 Porsche
2019 Cayenne Turbo
SUV
75 900 €
72 800 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Holzgerlingen, Allemagne
Ce Porsche Cayenne Turbo de 2019 affiche 46 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 996 cm³ essence développant 549 ch (404 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tiefschwarz Metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Ce Cayenne Turbo dispose du pack Sport Chrono Plus, de sièges sport adaptatifs à 18 réglages avec mémoire, de freins PSCB à disques revêtus et étriers blancs et de phares Matrix LED avec PDLS Plus. Il roule sur des jantes de 22 pouces au style Turbo GT chaussées de pneus Yokohama neufs, et le toit panoramique, le ciel de pavillon en Alcantara, le système audio BOSE et les portes à fermeture assistée font partie de la configuration.
C'est un véhicule allemand, pas une réimportation, vendu par son deuxième propriétaire avec un carnet d'entretien tamponné. Les disques et plaquettes avant et arrière ont été remplacés il y a environ 3 000 km, et la garantie Porsche Approved court jusqu'en février 2027.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 72 800 €, il se situe en dessous de la médiane de 75 900 € pour les 5 Porsche Cayenne Turbo proposés en Europe en 2026. 20 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 138 093 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 72 800 €, soit 47 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
46 000 km au compteur, contre une médiane de 46 000 km sur les Porsche Cayenne Turbo proposés en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Allemagne à 75 900 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 54 990 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.