1 / 15 Rolls-Royce
2020 Cullinan
Berline
8 990 000 CZK

2 279 000 United Arab Emirates Dirham
AED
Dubai, Émirats arabes unis
Le Cullinan de série repose sur la même structure spaceframe en aluminium que la Phantom, avec le V12 biturbo de 6,75 litres à 563 hp, la transmission intégrale et les roues arrière directrices.
Celui-ci est en Black Diamond avec un double filet en Turchese et des étriers de frein en Turchese, sur un intérieur sur mesure en Turchese et noir à placage Blackwood à pores ouverts, une planche de bord en bois à chevrons et un Signature Key en Turchese. Le concessionnaire mentionne également des jantes de 23 pouces partiellement polies, la calandre et le tableau de bord éclairés, le ciel de toit étoilé, l'assise immersive avec console centrale, les sièges ventilés et massants à l'avant et à l'arrière, la configuration théâtre à l'arrière, les tablettes de pique-nique, l'installation Bespoke Audio, le régulateur de vitesse adaptatif, Parking Assistant Plus, le système d'accès confort et la fermeture automatique des portes.
Le concessionnaire relève 36 km, spécification GCC, et décrit la voiture comme neuve.
Cette Rolls-Royce Cullinan de 2026 affiche 36 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 6.8L V12 développant 563 hp. La puissance passe au sol par une boîte automatique à huit rapports assistée par satellite et transmission intégrale avec roues arrière directrices. La teinte extérieure est Black Diamond, l'intérieur Turchese and Black. Elle offre 4 or 5 places.
Le prix demandé est de 2 279 000 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 2 279 000 AED, soit environ 537 461 €, elle se situe en dessous de la médiane de 570 441 € pour les 20 Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 334 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 2 279 000 AED, soit 61 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
36 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Rolls-Royce Cullinan proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 475 881 €, et un exemplaire en Allemagne à 459 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.