1 / 25 Prix en baisse Aston Martin
2023 DBX 707
SUV
124 950 £GB
127 950 £GB3 000 GBP (2.3%)
124 950 £GB
Banstead, Royaume-Uni
L'Aston Martin DBX 707 a été dévoilé en février 2022 comme la version la plus puissante du DBX, premier SUV de l'histoire de la marque, construit à St Athan, au pays de Galles. Son V8 biturbo de 3 982 cm3 développe 707 ch et 900 Nm, transmis aux quatre roues par une boîte automatique à neuf rapports à embrayage humide.
Cet exemplaire a été immatriculé au Royaume-Uni en 2022 et affiche 16 093 km, soit 10 000 miles, avec un seul propriétaire depuis l'origine et un historique d'entretien complet chez Aston Martin. Il est peint en Platinum White, une teinte spéciale, sur un habitacle en cuir Onyx Black dans la présentation bicolore Inspire Sport, avec surpiqûres contrastées. La configuration ajoute le pack extérieur supérieur en fibre de carbone, un placage en carbone sergé, une calandre noir brillant, le pack d'ornements argent satiné, des jantes sport de 22 pouces noir satiné et des étriers orange.
Côté pratique, il reçoit un attelage à déploiement électrique, l'ouverture de porte de garage, des vitres surteintées, des feux arrière fumés et une roue de secours galette.
Romans le livre avec sa propre garantie Platinum. La voiture se trouve à Banstead, au Royaume-Uni.
Le vendeur n'a pas encore publié de photo de la voiture elle-même : la seule image de l'annonce est un visuel d'attente de Romans International.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 124 950 £GB, soit environ 146 190 €, il se situe en dessous de la médiane de 155 550 € pour les 27 Aston Martin DBX 707 proposés en Europe en 2026. 30 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 249 008 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 124 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
16 093 km au compteur, contre une médiane de 22 531 km sur les Aston Martin DBX 707 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 146 190 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 146 190 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.