Un DBX707 livré en Aston Martin Racing Green sur cuir Onyx Black, avec des freins carbone-céramique, l'échappement sport, les packs extérieurs supérieur et inférieur en noir brillant, des sièges Sports Plus et des sièges chauffants et ventilés à l'avant comme à l'arrière.
Le moteur est le V8 4,0 litres biturbo développant 707 ch, associé à une boîte à neuf rapports à embrayage humide. Il affiche 12 151 miles depuis l'origine et a été immatriculé pour la première fois en mars 2024.
Cette Aston Martin DBX 707 de 2024 affiche 19 555 km. Elle est animée par un moteur 4.0-litre V8. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Aston Martin Racing Green, l'intérieur Cuir Onyx Black/Haircell. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 132 950 £GB. Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni.
Informations techniques
Cet exemplaire
Intérieur
Cuir, Onyx Black/Haircell
Localisation
Pangbourne, Royaume-Uni
Motorisation
Moteur
4.0-litre V8
Boîte de vitesses
Automatique
Carburant
Essence
Performances
Vitesse maximale
311 km/h
Châssis et équipement
Portes
5
Autres informations
Type de carrosserie
SUV
Cylindrée
4 000 cm3
Cylindres
8
Puissance (selon le constructeur)
707 ch (697 bhp)
Puissance en ch
707 ch
Rapports avant
9
0 à 96 km/h (60 mph)
3,3 s
Émissions de CO₂ (selon le constructeur)
323 g/km
Famille de couleur extérieure
Vert
Couleur extérieure
Aston Martin Racing Green
Sièges
5
Kilométrage (selon le concessionnaire)
19 555 km (12 151 miles)
Première immatriculation
16 mars 2024
Homologation
Agréée par le constructeur, selon le concessionnaire
ULEZ de Londres
Non conforme
Dimensions
5,039 x 2,220 x 1 680 mm
Poids à vide
2 245 kg
Régime de TVA
Prix TVA incluse
Équipement
Équipement 127
Écran central TFT de 10,25 pouces
Écran d'information conducteur TFT de 12,3 pouces
Jantes alliage sport 22 pouces noir brillant diamantées
Calandre tout métal chromée à six doubles lames, avec emblèmes Aston Martin en laiton chromé et émail faits main à l'avant et à l'arrière
Système de freinage antiblocage ABS
Pare-brise et vitres latérales avant feuilletés acoustiques
Feux stop actifs
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Airbags conducteur, passager avant et genoux
Airbags thorax avant et rideaux latéraux
Alarme et antidémarrage
Panneaux de carrosserie en aluminium et composite
Éclairage d'ambiance à soixante-quatre teintes sur deux zones
Apple CarPlay
Éclairage d'approche
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Freinage d'urgence automatique, AEB
Aide au stationnement automatique
Maintien automatique du véhicule à l'arrêt
Climatisation automatique à trois zones
Prise de maintien de charge de la batterie
Projecteurs bi-LED avec assistant de feux de route, feux de jour, feux de position et animation au verrouillage
Surveillance des angles morts
Connexion téléphone Bluetooth avec diffusion audio
Tapis de coffre noir
Étriers de frein noirs
Tapis d'habitacle, teinte principale
Éclairage de courtoisie de l'habitacle
Disques carbone-céramique ventilés et rainurés, en deux parties, semi-flottants
Applique d'aileron en carbone
Suspension et berceaux en aluminium coulé
Capot enveloppant
Clé Aston Martin signée
Confort, chargeur de téléphone par induction
Radio DAB et AM-FM
Lames de capot, baguettes latérales et entourages de vitres en chrome foncé
Coque monocoque en aluminium extrudé et coulé, collée à chaud en continu
Cinq modes de conduite adaptatifs, quatre sur route et un tout terrain
Alerte de collision frontale, FCW
Capteurs de stationnement avant et arrière
Deux accoudoirs centraux avant réglables
Vitres avant électriques
Calandre en chrome satiné
Rangement avant dans la console basse
Boîte à gants à verrouillage électrique
Ciel de toit en Alcantara, teinte principale
Appuie-tête brodés des ailes Aston Martin
Lunette arrière chauffante
HSA, aide au démarrage en côte
Miroirs de courtoisie éclairés
Système audio Aston Martin Premium
Assèchement intelligent des freins avec témoin d'usure des plaquettes
Intérieur Accelerate, ton unique
Pack joaillerie intérieure en chrome sombre satiné
Accès sans clé
Bouton de démarrage sans clé
Alerte de franchissement de ligne, LDW
Maintien dans la voie, LKA
Aide au départ arrêté
Cache-bagages en cuir
Feux de brouillard arrière et feux de recul à LED
Quatre anneaux d'arrimage dans le coffre
Plaque de contrôle moteur Made in Great Britain et décors de seuils de porte
Surpiqûres assorties
Commande vocale en langage naturel
Film de protection de peinture
Toit panoramique en verre
Assistant de stationnement
Aide au stationnement, caméra à 360 degrés
Hayon électrique
Essuie-glaces à capteur de pluie
Détection de trafic transversal arrière
Banquette arrière trois places rabattable 40-20-40
Contrôle antiretournement, RSC
Commande rotative du système d'infodivertissement
Navigation par satellite sur disque dur
Bas de caisse sport sculptés à deux niveaux, noir brillant
Port pour carte SD
Finition des sièges, ailes Aston Martin embossées
Finition des sièges, microperforation
Ceintures de sécurité noires
Ceintures à prétensionneurs
Détection et signalement du port de la ceinture
Sièges avant électriques à seize réglages avec mémoire
Sièges chauffants
Sièges Sport Plus
Bandeau de feux arrière à LED sur toute la largeur, feu stop actif, clignotants et troisième feu stop surélevé
Fermeture assistée des portes passagers
Appel d'urgence SOS
Limiteur de vitesse
Pare-chocs avant Sport Design à calandre double lame, prises d'air élargies, lame sport noir brillant et ailettes aérodynamiques de passages de roue
Feux de jour à LED de style sport avec clignotants intégrés
Seuil de coffre en acier inoxydable
Volant sport, ton unique
Feux arrière rouges
TC, contrôle de motricité
Commande par pavé tactile
Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
Stabilisation de la remorque
Inserts en placage bois laqué noir
Deux porte-gobelets à l'avant et à l'arrière
Système de contrôle de pression des pneus
Kit de réparation des pneumatiques
Pneus été
Quatre ports USB
Passages de roue arrière ajourés
Diffuseur en plusieurs parties à ailettes latérales sculptées
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Aston Martin DBX 707 sur le marché européen
Cette Aston Martin DBX 707 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?
À 132 950 £GB, soit environ 155 550 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 149 700 € pour les 9 Aston Martin DBX 707 proposées en Europe en 2026. 56 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Cette Aston Martin DBX 707 peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait cette Aston Martin DBX 707 neuve ?
Le prix catalogue constructeur était de 207 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 132 950 £GB, soit 25 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
Comment se situe le kilométrage de cette Aston Martin DBX 707 ?
19 555 km au compteur, contre une médiane de 17 815 km sur les Aston Martin DBX 707 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Quelles autres Aston Martin DBX 707 sont affichées au prix le plus proche ?
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 149 700 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 149 700 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend cette Aston Martin DBX 707, et comment se déroule l'achat ?
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Pangbourne, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Aston Martin DBX 707 peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Pangbourne, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.