1 / 15 Aston Martin
2007 DB9
Coupé
58 000 €

145 294 Euro
EUR
Gronau, Allemagne
Un DBX 707 en Onyx Black Metallic sur cuir noir à surpiqûres argent, mis en circulation en mars 2024 et affichant 10 417 km.
Face à l'autre DBX de cette collection, cette voiture est la lecture plus sombre de la même dotation : peinture Signature Metallic, les packs extérieurs noir brillant supérieur et inférieur, des barres de toit noir brillant, des embouts d'échappement noir mat, des jantes de 23 pouces en noir satiné et des étriers carbone-céramique noirs. Les baguettes de portes et la planche de bord sont en carbone tissé sergé, les palettes sont AML noir mat, et le ciel de toit est en Alcantara noir.
L'aménagement est celui à deux plus trois places, avec des sièges Sport Plus ventilés, un réglage sur seize axes et une mémoire, des sièges avant et arrière chauffants et un pare-brise chauffant. S'y ajoutent le système de caméras à 360 degrés, le régulateur de vitesse actif, l'assistant d'angle mort, l'assistant de changement de voie, l'alerte de collision frontale, un hayon électrique à commande gestuelle et la radio FM et DAB.
Le concessionnaire indique un historique d'entretien complet.
Cette Aston Martin DBX 707 de 2024 affiche 10 417 km. Elle est animée par un moteur 4,0 litres, 3,982 cc. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Onyx Black Metallic. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 145 294 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Aston Martin DBX 707 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 145 294 €, elle se situe en dessous de la médiane de 149 700 € pour les 9 Aston Martin DBX 707 proposées en Europe en 2026. 11 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 207 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 145 294 €, soit 30 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
10 417 km au compteur, contre une médiane de 17 815 km sur les Aston Martin DBX 707 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 144 435 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 146 190 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.