1 / 25 Aston Martin
2025 DBX 707
SUV
167 983 €
168 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Voluntari, Roumanie
United Drive propose à Voluntari, en Roumanie, cet Aston Martin DBX 707 de 2025. Le concessionnaire indique 28 180 km et une première immatriculation le 9 mai 2025. La carrosserie est peinte en Zenith White, avec une calandre chromée, des étriers de frein bronze, des jantes de 23 pouces et des éléments extérieurs en carbone, coques de rétroviseurs comprises.
Le DBX 707 est la version la plus puissante du premier SUV d'Aston Martin. Son V8 biturbo Mercedes-AMG de 3 982 cm3 est annoncé à 707 ch (520 kW) ; les données de référence donnent 900 Nm, 3,3 secondes de 0 à 100 km/h et 311 km/h. Une boîte automatique à neuf rapports entraîne les quatre roues, et cet exemplaire dispose de la suspension pneumatique et d'un échappement sport.
À l'intérieur, le cuir Sandstorm Beige est rehaussé de surpiqûres Oxford Tan, reprises sur la planche de bord gainée de cuir, avec des inserts en bois et en carbone et les ailes Aston Martin brodées sur les appuie-tête. Les sièges Sport Plus se règlent électriquement avec mémoire, et les deux rangées sont chauffantes et ventilées.
L'équipement comprend aussi un système audio Bowers & Wilkins, une climatisation automatique trizone, un toit panoramique, un éclairage d'ambiance multicolore, des caméras à 360 degrés, l'aide au maintien de voie et la surveillance des angles morts, et un volant chauffant à réglage électrique.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 168 000 €, il se situe au-dessus de la médiane de 149 295 € pour les 33 Aston Martin DBX 707 proposés en Europe en 2026. 67 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 249 008 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 168 000 €, soit 33 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Le tarif exact du millésime 2025 n'est pas établi ; c'est le tarif ADAC du DBX707, au catalogue depuis avril 2022.
28 180 km au compteur, contre une médiane de 24 446 km sur les Aston Martin DBX 707 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 167 983 €, et un exemplaire de 2025 en Lettonie à 167 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.