1 / 28 Audi
2022 Q8
SUV
51 950 £GB
59 900 €
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Bratislava, Slovaquie
Le Q8 est le SUV coupé haut de gamme d'Audi, lancé en 2018 sur la plateforme du Bentayga et du Cayenne mais avec le cahier des charges le plus doux des trois : une cinq-places dont le pavillon fuyant lui coûte de la hauteur de coffre et lui achète une silhouette. Le 50 TDI, c'est le V6 3,0 litres diesel de 286 ch avec hybridation légère 48 volts et quattro.
C'est le diesel qui rend cette voiture cohérente. Il donne au Q8 l'autonomie et le couple à mi-régime qu'un coupé de deux tonnes réclame, et sans le bruit que fait le V8 essence.
Cette voiture date de 2022, elle est noire et affiche 112 000 kilomètres.
Cette Audi Q8 de 2022 a été immatriculée pour la première fois en mars 2023 et affiche 112 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 967 cm³ diesel développant 286 ch (210 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir.
La TVA est récupérable. Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 59 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 78 700 € pour les 12 Audi Q8 proposées en Europe en 2026. 8 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 77 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 59 900 €, soit 22 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
112 000 km au compteur, contre une médiane de 25 245 km sur les Audi Q8 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 61 784 €, et un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 61 825 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Bratislava, Slovaquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bratislava, Slovaquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.