1 / 25 Audi
2025 Q8
50 TDI, quattro, S line · SUV
78 700 €
77 722 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Königsbrunn, Allemagne
Ce Audi Q8 60 TFSI e quattro S line de 2026 affiche 2 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 2 995 cm³ hybride développant 489 ch (360 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Mythosschwarz, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
La version 60 TFSI e associe le V6 essence à un moteur électrique rechargeable sur secteur, et ce Q8 porte le noir Mythos avec le pack optique noir plus et des barres de toit noires, si bien qu'il ne reste presque aucun chrome. Les sièges S line en microfibre Dinamica Frequenz et cuir, frappés du logo S, se règlent électriquement, avec mémoire côté conducteur, sous un toit panoramique, avec le pack d'éclairage d'ambiance plus et le son Bang & Olufsen.
Roues arrière directrices, phares Matrix LED à éclairage laser, feux arrière OLED, pack d'aide plus avec stationnement à distance, caméra à vue de dessus, attelage électrique et préclimatisation de l'habitacle sont montés. Immatriculé en mars 2026 et utilisé en démonstration, ce Q8 ne compte aucun dommage déclaré, et son prochain contrôle technique tombe en mars 2029.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 77 722 €, il se situe au-dessus de la médiane de 71 260 € pour les 25 Audi Q8 proposés en Europe en 2026. 52 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 106 500 € TTC à 19 %, soit 89 496 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 77 722 € hors TVA allemande : 13 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
2 000 km au compteur, contre une médiane de 36 500 km sur les Audi Q8 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 78 271 €, et un exemplaire de 2025 en Italie à 78 700 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
BayernCar, un concessionnaire professionnel à Königsbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Königsbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.