1 / 17 Audi
2025 Q8
55 TFSI quattro S line · SUV
299 000 AED
71 260 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Holzgerlingen, Allemagne
Ce Audi Q8 50 TDI quattro de 2025 affiche 12 100 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gletscherweiß, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce Q8 50 TDI restylé est en finition S line business, avec quatre roues directrices et suspension pneumatique à amortissement piloté, et sa teinte blanche contraste avec un intérieur en cuir noir. Il reçoit des phares laser à feux de route antiéblouissement, un affichage tête haute et un poste de conduite numérique, ainsi qu'un système audio Bang & Olufsen, un toit panoramique, la climatisation à quatre zones, un éclairage d'ambiance et des sièges électriques à mémoire, chauffants à l'avant et à l'arrière.
Livré pour le marché allemand et non réimporté, il est vendu par son premier propriétaire avec un historique d'entretien complet.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
Le Audi Q8 reçoit le V6 TDI diesel de 2 967 cm3 à hybridation légère de 48 volts, qui donne 286 ch (210 kW) et 600 Nm, 0 à 100 km/h en 6,1 secondes, avec une boîte automatique tiptronic à huit rapports et la transmission intégrale quattro.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 71 260 €, il se situe en dessous de la médiane de 78 271 € pour les 15 Audi Q8 proposés en Europe en 2026. 40 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 91 400 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 84 800 €, soit 7 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 71 260 € hors TVA.
12 100 km au compteur, contre une médiane de 27 590 km sur les Audi Q8 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 78 271 €, et un exemplaire de 2025 en Italie à 78 700 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.