1 / 10 Audi
2022 Q8
SUV
59 900 €
1 450 000 CZK
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
1 475 000 CZK 25 000 CZK
Písek, Tchéquie
Cette Audi Q8 50 TDI quattro ZÁRUKA de 2024 a été immatriculée pour la première fois en août 2024 et affiche 72 497 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur diesel développant 286 ch (210 kW). La teinte extérieure est Noir.
Le prix demandé est de 1 450 000 CZK. TVA récupérable Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 450 000 CZK, soit environ 60 046 €, elle se situe en dessous de la médiane de 68 287 € pour les 29 Audi Q8 proposées en Europe en 2026. 38 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif neuf de ce millésime et de cette configuration exacts n’est pas documenté. Le vendeur annonce désormais 1 450 000 CZK hors TVA et 1 754 500 CZK TVA de 21 % comprise, déclarée récupérable.
72 497 km au compteur, contre une médiane de 46 028 km sur les Audi Q8 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Slovaquie à 59 900 €, et un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 60 781 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.