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2023 Bentayga V8
First Edition · SUV
170 000 €
167 076 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Berlin, Allemagne
Ce Bentley Bentayga V8 de 2022 affiche 16 943 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 996 cm³ essence développant 551 ch (405 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Onyx, l'intérieur Marron. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Un Bentayga V8 de la génération restylée lancée en 2020, en Onyx sur cuir Saddle avec surpiqûres contrastées et répartition des couleurs intérieures. La Front Seat Comfort Specification, l'éclairage d'ambiance et les éclairages d'accueil à LED équipent l'habitacle, avec le son Bentley Signature Audio et un volant chauffant bicolore.
À l'extérieur, une grille matricielle chromée brillante garnit les ouvertures basses du bouclier au-dessus d'une jupe contrastée, avec des vitres arrière surteintées et des jantes de 21 pouces noires et usinées. Il a connu deux propriétaires.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne.
Le Bentley Bentayga V8 reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 550 ch (405 kW) et 770 Nm, 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et 290 km/h, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 167 076 €, il se situe au-dessus de la médiane de 113 515 € pour les 14 Bentley Bentayga V8 proposés en Europe en 2026. 64 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 186 711 € TTC à 19 %, soit 156 900 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 167 076 € hors TVA allemande : 6 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
16 943 km au compteur, contre une médiane de 55 470 km sur les Bentley Bentayga V8 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Suède à 170 000 €, et un exemplaire de 2022 aux Pays-Bas à 132 166 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alfred Krauthahn, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.