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2021 Bentayga V8
First Edition · SUV
620 000 AED
170 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Täby, Suède
Ce Bentley Bentayga V8 First Edition de 2023 affiche 52 040 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 996 cm³ essence développant 551 ch (405 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Arctica White, l'intérieur Orange et noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce Bentayga V8 est un First Edition, la spécification de lancement de la version restylée, dont il porte le badge sur les ailes avant. Il y ajoute le pack Mulliner et la spécification Blackline, qui remplace les chromes par du noir, tandis que le cuir bicolore orange et noir, les spécifications Five Seat Comfort, Touring et Colour, un toit vitré ouvrant, l'audio Naim et l'horloge analogique Bentley donnent le ton de l'habitacle.
Il n'a connu qu'un propriétaire et il est annoncé sans accident. Le Bentley Dynamic Ride sur suspension pneumatique, le Night Vision, un affichage tête haute, une caméra à 360 degrés, des portes à fermeture assistée et un attelage à déploiement électrique complètent la dotation.
Le véhicule se trouve à Täby, Suède.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 170 000 €, il se situe au-dessus de la médiane de 104 550 € pour les 5 Bentley Bentayga V8 proposés en Europe en 2026. 60 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Täby, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 188 720 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 170 000 €, soit 10 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
52 040 km au compteur, contre une médiane de 58 900 km sur les Bentley Bentayga V8 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Slovaquie à 104 550 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 99 890 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bilgrossen, un concessionnaire professionnel à Täby, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Täby, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.